青木 俊大

暴落時に買って高くなったら売る。

驚くことでも何でもない。 共産党と結託すると失敗は目に見えたこと

調査は、認定NPO法人「キッズドア」 共同通信が報道 あっ察し。気に止めることはないです

東日本に限らず、他の鉄道、バス会社はどんどん値上げした方がいいと思います。 交通機関に限らず、我らインフラ従事者として安い料金でサービスを提供していくのは限界が来ています。 そんな安い値段でインフラ維持なんて厳しいですよ。

不安があるっていうなら遊んでいないで、バリバリ働くしかないんじゃないんですか？ Uberで副業してもいいし下手な大学や専門学校に行くくらいなら、さっさと働きに出たほうがアドバンテージ。 それに婚姻数の減少の原因は婚活市場の女性余りではないですか。

事務かぁ。 他の業界でも当てはまるのですが、これでも高いくらいです。 ただでさえ、人余りの職種なのですから。

下らないですね 文句あるなら子供作ればいいんじゃないんですか？ バカの妬みと僻み

記事にはないですが、Fランクだからでしょ？ それなら男性でも同じ。 高卒より安い給料で働く可能性が高いことを見越してのことです。

長野の凋落ぶりを見ててもそんなに赤字ローカル進化線が欲しいですか？ 維持はどうするのでしょう？ 長野ー高崎間ですら建設費も禄に回収出来ないのですから遠い未来、ローカル線顔負けの存続問題になるのでは。 国に払う線路使用料いくらだったかな。

コロナ時に修学旅行の必要性を見直して良かったのではないでしょうか。 もしくは希望者のみ行くに絞っても良いのでは？ 生徒自身も元々行く気が無かった可能性がありますね。 修学旅行で楽しかったって人ってどのくらいなのでしょうか？ 仲の良い友人が少ないと中々楽しめないというのはありそう。 仲良くない人達と寝床を一緒にするは辛いのですからね。 僕自身、友人が余り居なかった小学生の修学旅行は殆ど記憶に残って無いです。 つまらない以前の話です。 逆に中学はまあまあ楽しめました。

ドイツは光熱費高騰。 対して日本はエネルギー価格の上昇が緩やかなので状況は他国と比べて落ち着いてますよ。日本はゆるま湯です。 という報道が正しいです。 これではマスコミも話題が無いから、自虐ネタを書いて売るんでしょ。