阿部 務

私の一番最初のクルマはS13シルビアでした。当時の会社の後輩から無償で譲り受けたクルマ。 当時の私はペーパードライバーだったり、強化クラッチが入っていたり、貰った時点で12万キロくらい走ってあったので相当部品がボロボロで車検でいろんな部品を交換せざるを得なかったり、いろいろあったけど楽しかったw

ホント凄い。不器用な自分には絶対できない。。。

＞ジャシーＣＥＯは自身のメモの中で、こうした状況に言及。「決定を下すための複数の会議、そのための事前会議、さらにその事前会議のための事前会議。幹部の人数も増え、彼らは案件を前に進める前に自分たちが中身を見直す必要があるように思っている。決定が別の場所で行われることから、発案者は自らが提案する必要はないと感じている」と指摘した。 あるあるだね。 決定権がないけど管理職である人を経由しないと、決定権がある管理職と話せない、なんて非効率。 でも、その非効率をやらないといけない、という思い込みがみんなあるよね。 私は、各メンバーの職位によって、社内のどの職位までなら私の事前確認不要で話して良いかを定義しています。 例えば課長レベルなら他部署の本部長までならOK、その一つ下の職位のメンバーなら、他部署の部長まで、　OKなど。 まぁ、そう定義しても実際は不安だから事前にレビューを、と来ることもあるのですけど、それを必須としないスタンスは大事。

反対派の論拠がいつも弱いのよね。

なぜトランプ氏は狙われて、バイデン氏やハリス氏は狙われないのか。。。

経済的に得かどうかよりも、単に機種変更は面倒なのよねw

＞かなりハリボテ感があり、笑っちゃいそうな外観ですが、おそらく多分にカモフラージュされています。もちろんこれが、期待を集めるロボタクシーであるという保証はありませんが、そのシルエットは確かにこれまでテスラ株主総会でイーロンから話されたり、テスラの動画でティーザーされていたロボタクシーの特徴に合致しています。 こうやってメディアで話題になるだけで、成功なんでしょうね。

SNSの良いところだよね、こういうのは。

＞理念と政策だけでは、人は集まらない。カネとポストの切れ目が縁の切れ目なのは、昔も今も永田町の真理なのである。 それではダメだよね。理念と政策で人が集まるようにしなければいけない。現状を許容してしまうと『政治は金がかかる』という思い込みが変わらない。 議員定数を減らすなどをして、現状を変えるべき。それは国民やメディアからそういう意見が出ないといけないよね。

なかなかの価格。それでも売れるのであれば、よほど良い製品なんでしょうね。

私自身も普通に家事はやりますが、家事負担で一番時間的負荷と精神的負荷が大きいのは炊事な気がします。 掃除はある程度はロボット掃除機に任せられるし、洗濯もとりあえず洗濯機に投げ込みすれば良い。 炊事は、何を作るかを考えるところから始まり、食材の買い物、調理、片付けを3食やるのはすごく大変。お弁当作りも大変だし。 炊事なら、アウトソースするというか、普通に外食か中食にすればラクになるよね。 逆に、炊事をアウトソースするのはすごく抵抗ある気がする。なんとなく、『他人が自宅で調理したものを食べる』ことに抵抗感が生じる気が。

確かにスイーツと言えばローソンのイメージ。 普段は間食を全くしない私もプレミアムロールケーキは食べたことある。 カロリーを気にしなくて良いならもっと食べても良いんだけど、カロリーを気にして生きている身にはなかなか手が出せないw