田中 幸夫

批判するのは簡単だが、実行するのは大変なこと。 足の引っ張り合いでなくて、協力してほしいですね。

日本、ザルで、やりたい放題やられてましたからね。 他の国や地域だって、現物見せなくてはならないとか、帰りの空港で書類書いてポストして、カードに返金とかが一般的。 さらに日本に長期滞在している外国人も使い放題だった。 一刻も早くシステム整えて、適正化してほしいです。

先進国は違いますね

自分もマラソンから足が遠のいてしまった一人です。 記事を読んでなるほどなと思いました。 コロナ禍になってもしばらくは一人ランニングを続けていましたが、大会がないからモチベーションがわかないとか、ジムでトレッドミルするのもマスクが必要で苦しいとか、コロナ明けいそがしいとか、理由はいくらでも並べられますが、簡潔に言えばドMスポーツに対する自分のドS度が足りなかったなと思っています。 走っているとよくわかりますが、自分の体調、メンタルが如実にあらわれるスポーツです。 走っているとき以外の身体全体の調整も大切です。 コロナ禍でそれだけ体調が乱れてしまったかもしれません。 少しずつ直していかなくては。 まずは今月の桜並木をはしるランニング目指して調整していこうと思います。

海外の一部の国用に、免税で購入する場合は袋にいれて、開封できないようシールして、空港で内容チェック上、クレジットカード口座に、返金すればいいのに。。

最近の羽田は新しい機会が導入されて、パソコンを入れっぱなしでもよくなった。 逆にファーストクラスレーンは古い機械のままなので、従来通りの対応の必要あり。 また成田で導入のボディー3Dスキャナーは、おそろしく時間がかかるのでそのレーンには極力並ばないようにしている。

UberやGrab、滴滴を海外で使ってしまうと、日本に戻ってきて、未だ前近代的状態に悲しくなる。 海外でそれらが入り、タクシー運転手さんの仕事がなくなったかというと、そうではなく、次々鞍替えして収入増やしている。インバウンドの方、地方の高齢者の移動の相互助け合い、新車の販売アップのためにも変革すべきだと思います。

自分もアクセンチュア〈アンダーセン）内定もらったいたが、当時入社1年後に3分の1の人の手がふるえ出す（過労で）といわれ、辞退したの思い出した。 ところで大学の助手とかの残業時間は何時間なんだろうな～と、ふと思った。

知り合いが自動車合宿に行った際、寮の個室にパソコンとモニターはあったがテレビは、設置されていなかった。 テレビを設置すると、各部屋ごとに受信料を支払う必要が出るため、このような方式取っているのだという。 たしかにそうで、いまは、TVerが入っていれば、オンデマンドもみれますし、若い世代はYouTubeで十分。 このようなモニターの需要、ホテルや病院でも高まりますね。 NHKの受信料問題解決しない限り、民放も巻き添いになってテレビ需要減るわけですね。

危機管理の鉄則としては、こういうときは、早期に一度すべてのサービスを停止、そして、必要なもの、確認とれたものから再開。 もし逆に徐々に感染が確認とれたものから…なんて悠長なことをやっていたら手遅れになる。 ネットワークのウィルス感染だって、同じでしょう。