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14日からタクシー初乗り500円に値上げ 東京23区などで約15年ぶり
テレ朝news
横井 康明アーク合同会社(福祉タクシー) 代表社員
値上げするしかないでしょうね。 タクシーは規制で高コスト運営を強いられてますからね。 例えば、運行管理者はドライバーと兼任できない。 他業界なら、常勤の管理者なんかIT化でとっくに廃止されてるでしょう。 出発前の点呼なんかスマホで遠隔で良いし。 整備士も廃止で外注。 そうすりゃ営業所に休憩所も整備所も要らないから、レンタルオフィスで良い。 ドライバーもギクワーク化して柔軟に働いているはず。 スリム化してコスト削減できる。 実際は昭和な規制が廃止できずに、ぜーんぶ惰性で続けている。 コストを考えてない役人が決めてるのでこうなってます。 これで値段なんか下げられるわけがない。 しかし役所が原因とも言い切れない。 知床で事故起こした遊覧船あったでしょう。 あれの運行管理者は社長だったのですが、事務所にいなかった。 そのせいで救助要請遅れたといってみんなで叩いた。 ウーバーはよって言ってる人も、事故って会社が即対応しなかったらなんでサポートする人いないの?法で規制すべき!とかいうでしょうね。 こんなんだから役人さんも廃止できないのです。 コストが下げられれば値下げもできるのでしょうけど、現状では難しいと思います。
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