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【穴場】新たなビジネスが生まれる「ホットスポット」の条件
重松 健Laguarda.Low Architects 共同代表
スタートアップ支援は国を挙げてのものなっていますが、1番はそのプレーヤーをどう育てるか、集めるか。
そのためには、スタートアップの有象無象が常に蠢いているディストリクトをつくって、「あそこに行けばなんかインスパイアされるよねぇ。」、「あそこのブロックパーティに行ったら、自分でものづくりしたくなった。」みたいなスタートアップカルチャーが一気に広がるような環境をつくることが大事だと思います。
そして、そのデストリクトでは色々な実験ができるフィールドがある。
こ綺麗なシェアオフィスが高層タワー内にできるだけでは、中々スタートアップカルチャーは育たないと思います。地べたでカルチャーを見せながら、特にものづくり、ディープテック、ハードテックにおいては、やはり湾岸の倉庫街に可能性を感じます。その一つが芝浦イノベーション特区。先述した東京B-LINEという水路網と組み合わせることによって、そのポテンシャルを最大化することができると思います。
ここら辺も以下のノートを見て頂ければと思います。
https://note.com/inspiringdots/n/nde89d86fc213
都内の地下鉄駅が20年ぶりに浸水 「想像を超える」ゲリラ豪雨
重松 健Laguarda.Low Architects 共同代表
例えば、オランダでは浮力で自動的に止水板が浮き上がってくる仕組みなどがあり、機械式でもないので故障は起きにくいようです。
https://youtu.be/4oFddpP_Pdo?si=dmucAbso9_Jlnwjt
短時間の集中豪雨で急激に水嵩が増える場合、中々人の判断で時間内に止水板の設置を手動でやるのは難しい場合もありますので、危険度の高いところから、こういったシステムを導入していくことも検討が必要かと思います。
例えば、川沿いも、どんどん堤防を高くする代わりにこういった仕組みを使うと、平常時は親水空間を保ちつつ、災害時には都市を守るシステムを担保するといったことも可能になってくるかと思います。
【どうなる】異常気象&競争力低下に揺れる「東京」の30年後
重松 健Laguarda.Low Architects 共同代表
記事に対するインタビューに答えさせて頂きました。
東京はポテンシャルだらけだと思います。特に水辺。
東京が本気で水の都を目指せば、世界に類を見ない都市が出来上がります。地下鉄の延伸よりも公共交通としての舟運ネットワークの方が安いコストと短期間で、効率的な移動だけでない、より魅力的な都市をつくり上げる可能性を秘めています。
詳しくは以下のNoteに書きましたので、お手隙の際に読んで頂けたら幸いです。
https://note.com/inspiringdots/n/n7db3f68236df
https://note.com/inspiringdots/n/n9b6ccb4f681e
https://note.com/inspiringdots/n/nacd773a67f5a
もう一つ大事なポイントは「床の呪縛」
不動産ビジネスのビジネスモデルが「床を高く売るか貸すかしかないこと。」生産人口の減少、働き方改革等で、これまでと同じ需要が続く保証はないことに皆んな気付きながらも、それ以外のモデルがなく、行政も地域貢献をすると容積ボーナスと結局「床面積」という呪縛。ここからそろそろ真剣に抜け出す議論をしなければ、大きなリスクを抱えていると思います。
NORMAL
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