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台湾“天才プログラマー”デジタル担当相のオードリー・タン氏が次期内閣で留任せず 退任決まる
【週末に読む】私たちの悩みは「仏教」で解決できる
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
私も、お釈迦様(Gautama Siddhārtha)の教えとしての仏教哲学に、深い関心を持ってます。(仏教法人の宗教とは別物)
それは、多数決民主主義や資本主義経済の歪として様々な社会課題が山積している現代において非常に示唆に富んでおり、社会を構成する人々の心に幾ばくかのゆとりをもたらし得るからです。
DEI(多様性・公正・包摂)、Mindfulness, Well-beingなど様々な言葉がメディアによって踊っていますが、仏教哲学にて遠い昔から説かれていることです。
西洋哲学においても、ヘーゲル、サルトルを経てレヴィストラウスの構造主義によって仏教哲学に近接してきているのが非常に愉快なところ。
AIに思考を奪われず、自らの思考を深めていかねばと自戒する機会になります。
【完全図解】今こそ知りたい「コンプライアンス」大全
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
記事では、法令違反に関する事例が多く取り上げられていますね。今日の背景はSDGsから広がって来たサステイナビリティでしょうね。法規制よりも社会規範に根差して姿勢をや仕事環境を改めることが、求められている訳ですね。日本はその社会規範が村意識に根付いたものですので、行動変容まで時間がかかっていますが、どうすれば経営や組織が自ら脱皮することができるようになるか。
IoTにより人為的な不正や、属人的な判断が出来にくい体制作りと併行して、健全な社会環境がカッコイイと賛美できる企業文化
を育むことが必要です。
経営トップから新入社員まで、一人ひとりが、共有する事業パーパスやミッションに立ち返ってコミットする。
マジックハンドは存在しないので、愚直に大胆に実行していくのが最善策だと考えます。
追伸: NPも一営利企業ではありますが、いたずらに誇張する大衆メディア化は止めてほしいと思います。
EU議会、AI規制法案を可決 世界初、違反企業に制裁金
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
AIの不用意な開発・仕様を抑制し、社会的弱者が更に追い込まれない対策となっているものと評価します。
・個人の行動や特徴に基づき信用の格付けを禁止
・宗教や性的指向、人種を利用した分類を禁止
・ネットや監視カメラからの顔画像の無差別収集を禁止
・職場での感情認識技術への利用を禁止
など、極めてまともです。
一方で
・テロ対策や人身売買、誘拐事件など特定の犯罪捜査における捜査当局の
AI使用は例外的に認可されている。
医療現場や認知対策等におけるDIDとAI補助を連携させた活用などは積極的に
活用が進むことを期待しています。
それにしても、”悪用”を企てる人間の心を生成している根源は何なのでしょうかね。
3Dプリンターで「義足」をウクライナのために 東京のベンチャー企業がデジタル技術で支援
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
日本において義足というとパラアスリートのイメージが強いかも知れませんが、世界で4000万人も義足を必要としている人がいます。そしてその多くの方が高価な義足を買えずに、自己の尊厳を失ったまま生活を余儀なくされています。高価な義足を販売している欧米企業が多い中、Instalimb社は製作工程を抜本的に変える方法で低所得者層でも購入できる義足を提供している。
義肢の接続は皮膚が一定硬化した切断部に合わせる訳ですが、人間の身体ですので、変形します。そのたびに本来調整することが望まれます。
また、姿勢が体に与える影響も非常に大きく、画像認識技術*AI*遠隔リハビリ(早期の保険適用が望まれる)の導入が期待されます。
そして、下肢の切断事由の主たる要因である糖尿病対策を生体センサーをつかって日常モニタリングすることと併せ社会的な包摂性を図っていくことが必須です。 技術は揃ってきました、あとはリソースと意識変容ですね(社会全体として)。
空飛ぶクルマ業界、二極化の様相 A.L.I.は破綻、SkyDriveは大型IPOへ
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
Air Mobility。今回の能登半島地震でも、その日から飛ばして行政が支援できたのではないだろうか。 技術的には新たな発明ではなく既存の要素技術を組み合わせたもの。リーダー不在ということか。
航空業界は、第二次大戦後ずっと欧英に仕切られている。日本の国土内で日本の企業に空の道を拓いてあげることは、人々の発想を拡張させる機会に必ずなります。 どの業界も様々な事故を乗り越えて現在に至っている訳だから、
英知を出し合っていただきたいものです。
但し、本題のIPOは疑問。 安易なSPAC上場などは論外として、量産用の最適化設計後の型式証明を得て事業の収益性・黒字化が明確になってからIPOを検討しても遅くはないはずです。 YS-11やMRJの二の舞にならずに日本企業としてFlyしてもらいたいと思っています。
蛇足ですが、2018年に発刊された「Autonomy」著者 L.D.Burns(元GM)によれば、自動車は極めて非効率だと結論付けています。
下記ご参考 (DeepL和訳)
自動車に投入されたガソリンのエネルギーのうち、道路を走るのに使われるのは30%にも満たない。ガソリンのエネルギーが運動に変換されたとしても、運転者(150lb)の移動に使われるのはわずか5%にすぎない。
また、米国運輸省によれば、渋滞した都市の平均速度は時速12マイル(約1.6キロ)と低く、燃費効率が非常に悪い。
さらに平均乗車人数はわずか1.1人。少なくとも大人5人が乗れるスペースがある乗り物だが、車内も駐車スペースも非常に不経済なのが実態。
【澤田会長】「変われない日本企業」に贈る、組織変革の極意
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
改革者は、人が見えてない事や考えが及んでないことが出来る人。組織の中では”異端”扱いを
され、潰されてしまいがちです。 NTT程の旧体質の会社を変えられた方の人物像の奥深さは、
澤田さんの哲学やユーモアのセンスに根差していると拝見しました。
どのように社内に味方(改革の必要性を共有する人)を増やして行ったのか、澤田さんを引き上げた理解者が上にいたのか興味があるところです。
また、AI社会が浸透する過程で哲学的アプローチが必要となると看破されているのが、飛び抜けた異端者であることを示していますね。 私はレヴィ・ストロースの構造哲学以降は西洋哲学も仏教哲学に行き着かざるを得ないところだと思いますが、人の思考のデジタルツインについては、確かに新たな哲学が必要だと気付かされました。
「ちょこデリだん」、その緩さがインタビューイーから思わぬ発言を引き出しているのでしょうね。発言内容をどう見るかは色々あると思うので、極力カットしないでLong versionで流して欲しいです。
【驚愕】アニメ1本を「全自動」でつくるAIツール登場
KOHAMA YoshikiSEKIYA合同会社 代表
中学生の息子とAIの進化について話をしました。
私:Humanoid(人工知能を持った人型ロボット) が人間の人口を
上回る日が直ぐに来るとしたら、どうなると思うか。
息子:人が余る。
私:おー、私もそう思う。余るということはどういう事だろう。
息子:仕事が無いということじゃない。
私:人生に失望しちゃう人が増えるかな?
息子:わからない。
私:Humanoidが生産活動を担うのだから、GDPは上がる。
家庭用Humanoidとベーシックインカムを支給すれば、時間の使い方次第だね。
息子:格差がもっと拡大するんじゃないの?
私:お金必要?
息子:そりあ、欲しい。 ハイスペックなPCは30万円位するから。
私:そっちか。でも君のような人も多いだろうし、Humanoidの方が人間にとって
心地良い対応をしてくれるだろうから、結婚しない人も増えるだろう。
息子:お姉ちゃんはどうするかなあ。
私:わからないけど、女性は冷凍精子があれば子孫を作れるが、男は終わるね。
息子:更に少子化になるから、父たちを支えることは出来ないね。(年金のこと)
私:その心配は要らないけど、君の将来の方が不安だよねー。
ホモサピエンスも次の種族にとって代わられる可能性があるな。
息子:僕は興味ないな。
私:Humanoidは君の時代でも、次のサピエンスを知ることは出来ないだろうからね。
この話をして、息子が悲観的になることを懸念し、翌日に次の事を話しました。
私:Humanoidの出現で人が余るというという話をしたが、決して悪い話ではない。
何故なら、古くは農耕革命や産業革命、近代のインターネット革命を通じて
人間は持て余した時間を使って、新たな思想や芸術、発明を生み出して来たから。
Humanoidを使って争いを起こす可能性もあるから、火星とか地球の外に
人の目を向ける必要はあるよね。その意味ではイーロンは凄いね。
AIを使ったりしながら、頭の中でシミュレーションをすることが大事だよね。
でも、寝るときはしっかり熟睡する事。
息子:おやすみ~。
NORMAL
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