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日本の「部長」の平均年収はいくら? 正社員の何%が部長まで昇格する?
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
まあ、会社によって役職の構造が違う。
一昔の大企業だと部長は役員の一歩手前の場合は多い。私がかつて在職していたトヨタ自動車も部長の次は役員でした。製造部門の部長だと現場も含めて1000人以上の部下がいる人もいた。
一方、対外的に役職が高く見える方がいい場合は、部長と役員の間に本部長や副本部長、更には執行役員といった役職を設定している。大手広告代理店の場合は局長が他企業の部長に相当する。
要するに「部長」にも色んな人がいるということであり、その給与を平均してもあまり意味がないと思います。
私自身の経験や感覚ではJTC大手の役員一歩手前(部長、本部長など)だと1500~2500万円ぐらいではないだろうか。
カスハラ「対応いたしません」 厳格な方針発表―JR東グループ
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
すばらしい決断です。
三波春夫さんが「お客様は神様です」と言ったことの意味は「自らの歌を神様と見立てたお客に奉納するつもりで歌う」という意味であり、客だから何を言ってもいいなどとんでもない話である。
三波春夫さんご自身は「お客様が何をやっても我慢しなければならない」と誤解されていることを嘆いていたと聞きます。
元来、商取引とはお金を払うこととモノやサービスの「交換概念」で成立しているわけで、お客と企業はあくまでも対等の立場です。企業は競合社に勝つためにお客への丁寧な対応をしているだけであって、丁寧な対応はむしろ客側が「ありがたい」と感謝しないといけない。
アホな客の言うことを聞くことなど全く必要がないし。全ての企業が無視すればいいのだ。アホな客を排除するための談合をどんどんやるべきである。
私は前職で高級車のブランディングをやっていたが、毎年メーカー表彰を受ける優良販売店の店長は、販売員を大声で怒鳴るような客は駐車場に連れ出して「あなたにはうちのクルマを売りません」と言ってました。その店は県内ナンバー1の販売実績を上げてました。
万引きと同じくカスハラ客はとっとと警察に突き出しましょう。
関東・甲信越・東北地方に「令和版帝国大学」を 高等教育に東西格差
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
なんか時代錯誤な感じがします。
かつての帝国大学は旧制高校とセットでエリート教育を担ってきました。
帝国大学に入るというより、中学卒業後の旧制高校に入る段階に選別される「高校、大学一貫教育」だったのです。そのエリート教育が戦前の日本を間違った方向に導いたとの理由(GHQの意向)で解体されて今の体制になっています。
既に多くの県立大学には理系学部があり、今更「令和版帝国大学」などつくる必要があるのでしょうか。だいたい「帝国大学」の定義は何なんでしょうか。
今では「求められる理系人材の中身」も変わってきています。従来の工学部や理学部だけでなく、数学やデータサイエンスのような分野の重要性が高まってきています。典型的な文系大学である一橋大学は数年前からデータサイエンス学部を新設し、大変な人気になっている。
なにより、理系人材を増やしたければ理系大学卒や大学院卒の初任給をもっと上げてあげないといけない。理系学生の初任給が文系学生より高い国も多い。
そうしなければ理系学部が増えても理系学生は増えないと思います。
「1日限りの国会議員」 元“モー娘。”市井紗耶香氏の辞職認められる
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
河村さんが書かれている通り、5年目に落選してればもう他の事をやっている。彼女にも生活があるし辞職自体は責められない。
しかし、須藤元気→市井紗耶香→奥村政佳というのは、立憲民主党はまるで芸能事務所のようですね。
もちろん芸能人が議員になってはいけないとは言いませんが、税金を払って仕事をしていただくという点からこれだけ芸能人を並べられると「?」がつく。
世襲議員も芸能人も国民の投票によって選ばれている点は同じ。立憲は(講演会を相続する)世襲を批判するが、芸能人の知名度に頼るのも褒められたものではない。
全米に広がる学生運動、ハーバード大で激化-ガザの戦争停止訴え
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
日本ではこのような学生デモは全く起こりませんね。
アメリカには色んな背景があることは塩崎さんやNakajimaさんのコメントが大変勉強になります。
それにしても日本の若者はホントにおとなしい。私たちの時もそうでした。
以前、田原聡一郎さんにお会いした際に「日本では学校で政治的な議論をしてはいけない」となっていると教えていただいた。これは二度と学生運動のようなこどを起こさせないようにするための自民党の戦略なのである。かつては日教組の先生が多かったので子供が共産主義に感化されることを恐れたのもあるだろう。
その結果、私たちの世代も含めて日本の学生はノンポリばかりになった。
しかし学校というのは知識を教えるだけではなく、色んなことを考える力をつけさせる場所であり、政治、経済、その他色んなことを議論する場であるべきだ。
したり顔で収まりかえったおっさん、おばさんとは違って、若者は純粋に「正しいことは何か」を考えるようになってほしい。学校で議論するには良い教材と思いますけどねえ。
トヨタ、中国でテンセントと提携 若者にアピール
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
中国ではシャオミやファーウェイといったIT企業がEV事業に参入してきています。彼らはトヨタのような既存自動車会社、テスラやBYDのような新規EV会社とは違う第3勢力になる可能がある。
現在EV市場は停滞しているが、電動化の流れが未来永劫止まるということではないし、将来のEVはSDV(Software Defined Vehicle)と言われるソフトウェア主導のクルマ作りが進むだろう。自動運転もその流れの上にある。
今の中国は確かに問題ありありだが、自動車産業は20年、30年先を考えないといけないし、中国がいつまでも今のままとも限らない。なにより中国市場でクルマが売れなくなるとさすがのトヨタも辛い。トヨタとしても彼らと関係づくりをしていくことは重要だし、将来は彼らの考えたクルマを受託生産することもあるかもしれません。
大阪知事「0歳児に選挙権を」 人口減対策、政策転換が必要
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
なかなか面白い提案ですね。
0歳児は自分で判断は出来ないでしょうから、選挙権を持たない0~17歳の親権者にその分の投票権を与えてもいいかもしれません。
一方、私個人のアイデアは年齢に応じて投票できる票数を傾斜配分してはどうかというものです。
例えば…
70才以上:1票
55~70才以上:1.5票
40~55才:2票
25~40才:2.5票
18~25才:3票
これから多くの人生を日本という国と一緒に過ごし、たくさんの税金を払ってくれる方々に未来の日本を決める多くの権限を与えるべきだと思うからです。
今後更に高齢化が進むと、政治家は自身が当選するために高齢者向けの政策を推進したくなるでしょう。ただでさえ人口の少ない若年層の政治的発言力は下がるばかりです。
しかし若者の票を取らないと当選できないとなれば政治家も将来の日本を考えた政策を推進せざるをえない。それぐらいやらなければ日本は変われないと思いますよ。
これをやれば老害のような政治家は退場し、世襲だけでは当選ができなくなり、若い政治家が増えるでしょう。
年齢によって格差をもうけるのはおかしいと言う人もいるでしょうが、今の選挙制度下でも「選挙区による1票の格差」は最大3倍ある。地域の格差は良くて年齢の格差がダメという理屈はおかしい。
3倍が極端なら2倍でもいい。選挙区による格差は「2倍以内」なら合憲なんでしょ。
高齢者の支持層に支えられた自民党には絶対にできない提案ですが、野党はこれぐらいの提案をやりなさいよ。
女性問題報道の宮沢氏、議員辞職 「妻子持ちながら同居」と文春
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
週刊文春によれば…
3年ほど前に出会い系カフェで知り合った28歳の女性と都内の賃貸マンションで家賃を負担して同棲生活。議員会館には入居せず妻子は地元暮らし。
コロナ禍が明けてからは、出会い系サイトに「ひろゆき、49歳、東京都自営業」のプロフィールで登録。「(処女)卒業のお手伝いします」と男性経験のない女性を探すような文章もあった。
さらに、今月は都内の自宅マンションに2夜連続でデリヘルの女性とみられる人物が出入りしていた。
同誌の直撃取材に宮沢氏は「寂しさと欲望です。性欲が強かったもので」などと一連の行動を認めている。
文春砲炸裂ですね。こんなことが世間に公表されたら議員辞職どころか失踪したくなりますね。(ちょっと同情…すいません)
ただし、この方は半年ほどしたらTBSのサンデージャポンとかに出てくる気もする。それはそれでいいんじゃないかしら。
かつて自民党結党による保守合同の功労者と言われた三木武吉という大物政治家がいました。立ち合い演説会で対立候補から「妾が4人もいる」と攻撃されたのに対して「妾が4人と言われたが正確には5人である。5を4と数えるなど小学校1年生でも恥である」と言い返しました。
この返しはある意味すごいとも言えますが、今であれば即刻辞任、政界引退ですね。
小ネタの紹介でした。
「コミュ力低い」で解雇は無効 未払い賃金の支払い命じる判決
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
まあ内情は個人と組織側と色々とあって、なんとか辞めさせたい理由として「コミュニケーション能力」という言葉にしたような気がする。
それとは別に思うのは、最近よく使われる「コミュ力」というのはどんな能力を指しているのかがよく分かりません。
単に「話がうまい」というのがコミュ力であれば、詐欺師は一番コミュ力が高い。学生さんが就活で言うようなコミュ力は「多くの人と仲良くできる」みたいなことかもしれません。
私が思うコミュ力とは「人の話をよく聞く」ということではないかと思います。別に多弁である必要はなく、人の話を遮らずにしっかり聞いてあげて、話をすり替えずに自分の意見を簡潔に伝えられる人。
自ら「私はコミュ力に自信があります」という人に限って、単なるおしゃべりで人の話を聞いていない気がします。
高級車「ベンツ」を買える年収って? 維持費も含めて試算してみた
高田 敦史A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング
高級車はメーカー側からすれば大変儲かるクルマです。
アウディやポルシェという高級ブランドを持つVWグループの例で言えば、グループ全体に占めるアウディの販売比率は2割ですがグループ利益の5割を稼ぎ、ポルシェに至っては3%の販売比率でグループ利益の3割を稼ぐと言われています。
コストと価格の点から言えば「割高」なわけです。メルセデスも当然同じです。
ユーザーもそんなことはだいたい分かっていますよね。
ユーザーはそんな割高なクルマになぜ乗るのか。
一部のエンスーを除けば、99%は「見栄」ですよね。
都内のタワマンの駐車場に欧州車やレクサスがたくさん停っているのはそういうことです。私はこれを「同意の上でのぼったくり」と言っています。他のラグジュアリー商品も同じです。
ただしそれほど高くなくても趣味の良いクルマはありますし、10万円ちょっとでアルミホイールを交換したりしてセンスのいい楽しみ方もあります。
どうしてもメルセデスに乗りたければ、Cクラスの5年落ちの中古車なら200万円台からありますし、車検もガソリンスタンドなどでやれば特段高いというわけではない。
クルマに詳しい人以外は「1つ前のモデルだ」とか分かりません。「見栄」で乗るだけならそれも悪くないと思いますよ。
※この記事の写真のクルマも1つ前のモデルですが、記事を書いた方も分かってなかったんでしょう。まあそんなもんです。
NORMAL
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