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【日立✕キャディ】社会的価値で勝負せよ
加藤 勇志郎キャディ株式会社 代表取締役
日立製作所の元社長・現会長の東原さんとお話させていただきました。
IoT/Industry4.0は、2010年代前半からバズワード化し、GEがPredixで大きく仕掛けにいきました。
GEはConsumerにおけるAppleのApp StoreをBusiness/産業界で実現する、というプラットフォームとそれに乗る自由なサードパーティーアプリケーションの文脈で、イメルト氏の大号令のもとトップダウン(=社長から、という意味のトップダウンに加えて、最初からごりっと固めた構想に当てはめていくという意味でのトップダウン)でPredixを作り、兆単位の投資をして失敗しました(失敗の定義は様々ありますが、雑に言えば)。
一方で、日立製作所のLumadaは構想は、出てきた当初から曖昧な印象を受けていました。
しかし、実際には非常に不確実なIoT/Industry4.0の世界だからこそ、大義だけはトップダウンに、その他は非常にボトムアップに創っていっていることが正しいかもしれないと徐々に思い始めていたころに、この対談の機会をいただきました。
ボトムアップ型というのは、まずはSIerのような形で様々な企業と連携しながらユースケースを作っていき、それを徐々に共通項で括っていってプラットフォーム化していくような形です。
産業界においては、究極的にニュートラルなプレイヤーでない限り、「この基盤に乗れ」というのは基本的に成立しません。誰も競合に対してデータの開示をしたり、首ねっこを掴まれたくないからです。
そのため、このボトムアップな戦略は、非常に「日本的」、かつデジタル界でいうと正直微妙なにおいのする「SIer感」があって一見微妙に見えますが、それこそが中長期的な目線で見ると正しい可能性があると思いました。
キャディも、最初から「この図面フォーマットで記載してください」と定義することは、キャディ最適でありながらも成立しないということで、泥臭く個社フォーマットに対応し、自社内では標準を持つ、そのコンバートをする、というやり方で対応してきています。
そこに共通性があるよね、という話です。とても楽しくお話させてもらいました。
【爆伸】1兆円すらスタートライン。製造業の革命児CADDiのプラットフォーム成長戦略
加藤 勇志郎キャディ株式会社 代表取締役
今回"CADDi第二章"ということで、お話させていただきました。
創業時は加工部品を少量でサクッと買える、というプラットフォームでしたが、ここ1年は装置部品の一式全体から組立まで対応できるようになったことで、調達改革という観点から調達工数の大幅削減・原価低減など経営レベルの課題解決にコミットできるようになり、よりインパクトを出せる土壌が整ってきました。
結果として昨対比の顧客単価は10倍以上になり、調達だけに止まらないサプライチェーン全体のDX支援までご期待いただくケースも出てきています。
とはいえこれから挑戦していかなければならない領域はまだまだ途方もなく大きく、目指す世界から見たら始まったばかりです。
本記事では、グローバル展開や受発注をコアにした周辺領域のサービス展開まで、中長期の戦略についても詳しくお話させていただきました。
道中は泥臭いことばかりですが、日本最大産業であるモノづくり産業の大改革に心躍る方、絶賛採用強化中ですのでエントリーお待ちしています!
https://corp.caddi.jp/recruit/
【キャディ加藤】 日本の「町工場」 を今こそ解き放つ
加藤 勇志郎キャディ株式会社 代表取締役
記事の中で「買い叩き」という表現がありますが、これは創業してから二面性あるなと感じています。本当に「買いたたいている」場合もあるけれど、実際には多品種少量においては特に、「そういう購買の仕方しか選択肢がない」、ということです。
部品点数が多すぎて(多い人は年間20万点1人で購買している)管理コストが高すぎるが故に、まるっとまとめて相見積もりを取ったうえで「追加で10%下げて」、というお願い交渉的な時間しかないということです。「下請けいじめ」をしたくてしている調達担当などごくわずかで、産業としての課題だと認識しています。
だからこそ、その負を解決し、発注者・受注者双方にとって工数削減に寄与する、そのうえで経営の安定化に寄与する、ひいては構造改革に寄与することがキャディの目指す姿であり、日本の製造産業全体を活性化する大きな柱になると信じています。
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