山田 桂一郎

既に番組は終了していて、司会者も亡くなってしまったので復活もかないませんが、個人的に「ずっと続いて欲しかった長寿番組」は「兼高かおる 世界の旅（放送期間：1960～90年」です。この番組がきっかけで海外旅行や航空・旅行業界に興味を持った方々も多いと思います。私もその一人で、学生時代を豪州パース（兼高さんが世界で一番美しいと言った街）で過ごし、世界放浪の一人旅に出掛けたのも全てがこの番組があったからだと言えます。その後、兼高さんとご縁を頂きお仕事でもご一緒させて頂けたのは奇跡の巡り合わせだったと言えます。 プライベートでも世界各地をご案内させて頂きましたが、一番印象に残っているのが東日本大震災直後に日本エコツーリズム協会で企画した「兼高かおる・山田桂一郎と行く！「がんばろう福島」応援ツアー」です。下記のURLから兼高さんのインタビューを視聴出来ます。兼高さんの独特で上品な語り口による旅の話をもう一度聞いてみたいです。 https://ecotourism.gr.jp/%E6%94%AF%E6%8F%B4%E7%AD%96%EF%BC%882%EF%BC%89%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%BE%A9%E8%88%88%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AE%E6%94%AF%E6%8F%B4%E7%AD%96%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E6%8F%B4/ https://www.facebook.com/watch/?v=2305765042477

町としては誰も喜ばない黒幕設置は現状を打開するための苦肉の策だったと思います。しかし、この場所が黒幕で目隠しされたとしてもSNS等で話題になれば、別の場所にあっという間に人が集まってしまいます。既に近くの別のコンビニ前に撮影者が集まっているそうですが、どちらにしてもイタチごっこ状態です。 ところで、コンビニ向かいにあるビルの1階はテナント募集中だそうです。これだけの人気スポットになっているのであれば、富士山の眺望が楽しめる新しい集客交流拠点として上手く活用出来たのではないかと勝手に考えていました。

訪日外国人旅行者からすれば円安の影響で日本の全てがバーゲンセール状態に感じていると思います。 せめて観光地における価格設定ならば、提供内容別に３カテゴリー（松・竹・梅や、特上、上、並等）に分けておくと遠方から来た観光客ほど上位カテゴリーから選んでくれます。また、地元の方々も懐事情に合わせて商品やサービスを選ぶことが可能です。お客様の多様なニーズに応えるためにも、価格別の選択肢を増やすことが重要だと考えます。

能登半島に特化した復興支援ならば、被災した事業者の復旧を最優先に実施すべきだと思います。 観光支援策にしても割引事業ばかりでなく、支援金や寄付金を上乗せした「復興増し」や「応援増し」があっても良いのではないでしょうか。旅行代金を割り引くことで能登へ安く行ってもらうよりも、通常料金よりも多く払ってでも現地を支援したい旅行者に能登へ出掛けてもらいたいと考えます。 被災地が抱える課題や支援策等については、先週25日（木）NHKラジオ第一「マイあさ！」の「マイBiz」で「どう支える被災した観光地」と題して解説しました。 https://www.nhk.jp/p/my-asa/rs/J8792PY43V/episode/re/K9RKLV5ZY4/ ラジオではお話が出来なかったのですが、多くの宿泊事業者が割引事業により客層が悪くなり、カスハラが増えたと嘆いています。物価高で旅行に出掛ける人が増えないからと言って、単純に旅行代金を割り引くだけでは被災した観光地の支援になるとは言えません。

『気候変動や「適切な観光管理の難しさ」などを課題として挙げ、ベネチアの「魅惑的な美しさ」を保護するように訴えた（記事から引用）』 ローマ教皇の声はミサに集まった群衆には届いたとしても観光客には全く届いていないかもしれません。 ベネチアのオーバーツーリズム問題については4/26の下記ニュースにもコメントしましたが、最終手段としては日帰り観光客の入場制限をするしかありません。環境や社会インフラの整備には予算が必要となる為、入域料と宿泊税の値上げで財源を確保することも重要だと考えます。 https://newspicks.com/news/9904242/?ref=user_2720028

スイス・ツェルマットに住むきっかけとなったマッターホルンの朝焼けを紹介させて頂きました。実は朝焼けだけでなく、夕焼けに染まるマッターホルンも絶景です。赤く染まった山肌から徐々に色が落ち、山影の回りの夜空に星々が輝き広がり始めます。刻一刻と表情を変えるマッターホルンは一日中眺めていても飽きることがありません。是非一度、当地へお越し頂きたいと思います。 ちなみに、アジアならばインドネシア・ボルブドゥール寺院の最上階から見る日の出、日没時の眺めが絶景としてお薦めでしたが、2020年2月以降は最上部10階に入場規制がかかり自由に入れなくなってしまったことがとても残念です。 学生時代、オーストラリア・パースに住んでいた時に日々眺めていたインド洋に沈む夕陽も心に残る絶景です。

ゴールデンウィークを海外で過ごしている日本人旅行者が両替やクレジットカード決済時の為替レートを見る度に日本円の価値が日に日に下落しているのを実感することになりそうです。

オーバーツーリズム問題（個人的には、オーバーツーリスト問題だと捉えています）を起こす最大の要因は日帰り観光客です。実際、私が拠点としているスイス・ツェルマットは日帰り観光客が少ないため（※チューリヒ、ジュネーヴから列車で片道約4時間、途中で登山列車に乗り換え。一般の車が乗り入れ不可、隣村から登山列車に乗車。村内は馬車と電気自動車だけが通行可能）これまでオーバーツーリズム問題が起きたことはありません。日本各地の観光地でも混雑や渋滞を起こしているのはほとんどが日帰り観光客です。 「実証実験は7月14日までの週末などに行われ、ベネチア市はこの結果をもとに今後の対策につなげる方針です（記事から引用）」 一日５ユーロの入域料ではベネチアへの日帰り観光客の来訪を抑える効果は低いと考えますが、実証実験の結果によっては今回は設定を見送った入域人数制限をかける可能性があると思います。

欧州を中心に先進国では免税還付金がクレジットカードに返金されるのは当たり前のことであり、日本だけが遅れていたとしか言えません。各国の国際空港でよく見かけるGlobal Blue社のような会社が今まで日本に無かった方が不思議です。

「今後、中国から団体旅行客が押し寄せれば、さらに問題が深刻化すると言われているが、その中国国内でもオーバーツーリズム問題が発生している（記事から引用）」 記事を読めば分かる通り、中国の国内旅行は切符から宿、入場券等の予約のほとんどがインターネットを使った個人手配です。中国国内で起きている混雑は団体旅行ではなく、大量の個人旅行者によるものです。 訪日中国人観光客もコロナ禍前2019年には既に約7割（66%）が個人旅行者でした。今後も中国からの観光客は個人旅行者が中心となり、大型観光バスで各地を巡り爆買いする姿は増えないと思いますが、個人旅行者レベルとは言え多くの中国人観光客（特にリピーター）が各地の観光地を賑わしそうです。

世界各地のレゴランドやレゴストアには実物大やビッグモデルシリーズがよく展示されています。過去最大の実物大モデルは、スターウォーズの「9493 X-ウィング・ファイター・レッド中隊機（533万5,200個、高さ3.35メートル、幅13.44メートル、重さ約20.9トン）です。「STAR WARS・Yoda Chronicles」の放映を記念してニューヨークのタイムズスクエアに展示されていました。 クルマシリーズでは、フェラーリやブガッティ・シロン、トヨタGRスープラなどがあり、実際に走行可能なモデルありました。このF1も実際に走って欲しかったですね。個人的にはバイクシリーズで実物大モデル（走行可能）を希望します。

近年のサ活ブームの影響で各地に新しいサウナ施設が増えていましたが、そのほとんどが本格的なサウナ専門施設か宿泊施設等が既存の大浴場にサウナを設置した程度のものでした。今回のような滞在型を狙ったサウナ施設は意外と珍しく、近隣のアウトドアレジャーとの相性も良さそうです。気になるのは新しいグルメエリアのサ飯メニューです。ホームページではBBQとお洒落なカフェメニュー、記事では蕎麦の紹介だけでしたが、生ビールやハイボールと共にタコ焼きが提供されると喜ぶ銀だこファンのサウナーもいると思います。