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IPA調査「DX動向2024」で判明…日本企業「AIの実力」、意外と凄い?生成AI利用率とは
比屋根 一雄三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長
当社の「DX推進状況調査」と傾向や結論はほぼ同じです。
https://www.mri.co.jp/news/press/20240528.html
いくつか紹介すると、
・3年経年比較でデジタル化の3段階の構成割合に
大きな変化はありませんでした。つまり、二極化
しているとも言えます。
・「外部環境への柔軟な対応体制が整っており、
変化に即座に対応できる」ほど、売上成果が出て
いるようです。また、経営戦略とDXの取り組みが、
内容面または指標面で連動しているほど、売上成果
が出ています。
・生成AIについては、ビジネス変革段階に至っている
企業ほど、幅広い用途で生成AIが使われています。
生成AIについては、利用率というより、活用の中身が問われる段階に来ていると感じています。
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比屋根 一雄三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長
EVユーザです。
> 【未来予測1】充電インフラを普及させるべき場所はいまの想定と違う
街中の高速充電ではなく、夜間駐車場に200Vはその通りです。2拠点に200Vコンセントを設置したら、高速充電は全く使わなくなりました。最近はホテルにも普通充電があり、翌日1日は十分に走れます。(1000円でしたが)。
> 【未来予測2】自動車の航続距離は300kmで十分
同感です。夜間充電できれば、1日300km以上走ることはほぼありませんね。
> 【未来予測3】未来のモビリティ需要は電気インフラ次第
確かにEVの電費はガソリンの半分位の感じですが、やはり車両価格次第でしょうね。
> 2030年代ということになれば、ロボタクシーも現実化します。
高齢者になる私はロボタクシーに大きな期待があります。自宅に迎えに来てくれるなら、マイカーは不要でしょうから。都内の自家用駐車場がすべて緑化されたら、住宅地の景色はかなり良くなるという期待もありますね。
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