Picks
55フォロー
1543フォロワー
テスラ、年間10億ドル以上のバッテリー材料を豪州から調達へ
Reuters
冨田 有吾米国カリフォルニア州弁護士(専門:移民法)
問題はこの記事にも書かれてますが、バイデン政権は高い環境目標を設定しているため、国内採掘を制限し材料をオーストリア、カナダ、ブラジルからの輸入に頼ろうとしてます。ここが国家安全を基軸にして資源確保を第一優先としてきた前政権と違うところで、共和党や一部組合も反対しています。バイデン政策では、資源を国外から輸入し国内でEVを製造して国外に輸出するという理想的な内容ですが、テスラのようにアメリカ国外でも製造しますので、あり得ない政策になってます。非現実的な環境ゴールと雇用コスト(組合の構造)で競争力は期待出来ません。それに比べて中国は自国に資源も製造拠点も十分あるので、普通に考えても中国EVに負けることが必然的になってきました。バイデン政権のEV補助金の予算も確保出来るかわからないので、最終的にはいつもの民主党の矛盾した経済政策が足枷になると思います。GMも中国でEV製造してますので、余程のインセンティブがないと民間企業はバイデン政策をまともに支持して自社の競争力を弱める事はしないはずです。 Exclusive: Biden looks abroad for electric vehicle metals, in blow to U.S. miners https://www.reuters.com/business/energy/biden-looks-abroad-electric-vehicle-metals-blow-us-miners-2021-05-25/ Biden's EV metals import plan unlikely to match climate goals -executives https://www.reuters.com/business/energy/bidens-ev-metals-import-plan-unlikely-match-climate-goals-executives-2021-05-26/
59Picks
カリフォルニアの失敗とアメリカ最大級のA/Bテストの始まり
offtopicjp.substack.com
NORMAL