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自動運転、難易度は6つの評価軸で考えよう
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ソフトバンクと本田技術研究所、5Gコネクテッドカーの技術検証で安定的通信
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AIルート最適化シャトルで、ゴルフ場と都内を結ぶ!予約受付中
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MaaS、2020年の業界展望を大予測!アプリ次々と実用実証へ、Whimも日本上陸
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トヨタ製「JPN TAXI」を自動運転化!ティアフォーやJapanTaxi、無人タクシー実証を実施へ
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JR東日本、国際組織「MaaS Alliance」に加盟 最近の取り組み状況は?
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CASE対応へ愛知に技術開発拠点!国際認証機関テュフ・ラインランド
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KDDIとみんなのタクシー、「多言語音声翻訳システム」の実証実験
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自動運転、Uber CEO「単純タスクなら3〜5年、フルは5〜10年」
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「鍵代わりにスマホ」に貢献!UWBチップ、半導体大手NXPが発表
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DiDiのみで月売上1,000,000円も!タクシー乗務員、AI需要予測でさらに
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ホンダ北米子会社、自動運転の安全に関する国際組織「AVSC」への加盟を発表
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自動運転ベンチャーZMPの物流支援ロボ「CarriRo」、神奈川県で採択
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DeNAのタクシー配車アプリ「MOV」、Google Play 2019の投票部門TOP10入り
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自動運転車のデータ生成「1日767TB」説 そのワケは?(深掘り!自動運転×データ 第1回)
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【特集・目次】深掘り!自動運転×データ
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トヨタ×自動運転、ゼロから分かる4万字解説
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