誰もが自由に空を飛べる時代【ゲスト：福澤知浩】

日本で初めて、型式証明（航空機の設計・製造の安全基準検査）申請受理されたSkyDrive社の試験機「SD-03」。「空飛ぶクルマ」の実現は、もうそこまで来ています。堀江さんとSkyDrive福澤社長が最前線を語ります！

エアモビリティについての対談。
めちゃめちゃ夢がありますね。
問題はリスク対策と型式証明。
あとは低空飛行について空中権の設定が出来れば、広がるように思います。こんなスタートアップ企業もある。
https://initial.inc/companies/A-26552

過去動画で福澤さん！！前職の時からかわいがっていただく大先輩で先日もご一緒できて嬉しい。空飛ぶクルマも着実に進んでます。空のモビリティも北海道含めいろいろご一緒させていただきたい

(追伸)あくまで個人的な意見ですが、アップルが狙うのは空飛ぶ車なのでは？という気がしてきました。
アップルは25年までに5段階の完全自動車の実現を目指すというニュースもありましたが、現在、業界では3段階の実現も厳しい状況であります。
3段階の実現は、Googleマップ上のレールの上を走るウェイモと、100万台以上の車から毎日データを収集しているテスラでさえ難しく、自動運転向けの競争優位性にハテナが残るアップルが後発から参入して実現できるかどうかにはハテナが残ります。
空飛ぶ車なら話は変わります。道路上の画像認識のデータ収集は必須ではなく、後発のアップルにも勝機はあります。アップル特技の省電力設計、電池制御技術を生かすと航続距離等で差別化を図ってくるかもしれません。また、アップルはドローン関連の特許もとっています。(直近のアップルの製品を見ているとユーザーインタフェースにこだわったデザイン企業ではなく、チップ設計の強いエンジニア企業という印象を受けます。)
日本がアメリカに負けないように、Skydriveさんのように革新的な技術を持つ企業を応援していきたいです。

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空飛ぶ車！ワクワクする内容でした。とても勉強になりました！
障害物の少ない空で自動運転にすることで、人件費を圧縮し、
タクシー並みの金額で利用できるようにするところが面白かったです。
無人故に運転効率も上がるかなと思うと現実的な話に聞こえてきました。
まずは型式証明を突破し、安全性を担保して、
空飛ぶ物体への恐怖感等の人々の認識を変えていくこと。
そう遠くない未来に必ず来る未来だと感じました。
勉強になりました。ありがとうございました。

面白いです！こうした技術の解説シリーズ、非常に良いと思います！