自動車業界

中古車販売ビッグモーターが保険代理店としての立場を悪用し、虚偽の自動車保険契約を結んでいた疑いがあることが30日、分かった。関係者の話を総合すると、個人が所有していない車両を対象とした保険契約が昨年、福井県の店舗で複数確認され、捏造に当たると判断された。全国で横行していた自動車保険金の水増し請求に続き、保険業法違反の恐れがある不正が新たに判明した

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損保ジャパン、値上げ延期　自動車保険料、不正請求問題で

共同通信

損害保険ジャパンが来年1月に予定していた自動車保険の保険料の値上げを延期することが28日、分かった。中古車販売大手ビッグモーター（東京）による自動車保険の不正請求問題で、金融庁は密接な関係にあった損保ジャパンを重点的に調べている。歴史的な物価高で値上げは不可避な情勢だが、先送りせざるを得ない状況に追い込まれた。

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トヨタもテスラも挽回不可能か－中国自動車市場で地元勢シェア50％超

Bloomberg.com

世界最大の自動車市場、中国で電気自動車（ＥＶ）需要が大きく伸び、中国のＥＶメーカーに外国勢が挽回できないほどのリードをもたらしている。

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ギガキャストにらむ「超ハイテン」自動車用“適材適所”で進化中

ニュースイッチ

電気自動車（ＥＶ）普及で素材の軽量化が求められ、鉄鋼大手各社は超高張力鋼板（超ハイテン）を進化させている。骨格部品への適用拡大や冷間プレス材の普及、素材・加工技術の一体提案を図っている。自動車メーカーはアルミニウムの一体部品成形「ギガキャスト」導入を検討しており、鋼材使用量の削減も指摘されている。こうした中、“適材適所”を旗印に鉄の持つ優位性や豊富な選択肢、他素材に比べた環境負荷の低さを訴求...

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｢中国EVの攻勢｣にドイツ自動車産業が震えた日

東洋経済オンライン

何十年もの間、「ドイツ製」という言葉は最先端の自動車技術と設計の代名詞となってきた。だが、ドイツの自動車メーカーは今、電気自動車（EV）の増産という世界的な競争で後れをとっている。いかに早く追いつく必…

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トヨタが開発する「全固体電池」は電気自動車メーカーの勢力図を変えるのか

クーリエ・ジャポン

トヨタ自動車が、次世代電池の本命とされる「全固体電池」について、早ければ2027年にEV（電気自動車）での実用化を目指す方針を発表した。投入する全固体電池を搭載したEVは10分以下の充電で約1200キロメートルを走行。トヨタはEVの分野で遅れをとっていたが、実用化すればEV市場の勢力図を変える可能性があると英紙は指摘する。全固体電池はゲームチェンジャーとなるのか2023年7月初旬、トヨタ株は順

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豊田市の人はトヨタ車に乗っている？　4大自動車メーカーの「お膝元」を調査

ITmedia ビジネスオンライン

ソフトウェア開発などを手掛けるジオテクノロジーズ（東京都文京区）は、国内自動車メーカー4社の主要拠点を擁する地域、いわゆる「お膝元」の自動車のメーカー別保有率について調査した。

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米自動車労組、スト拡大＝ＧＭ、ステランティスの３８拠点

時事通信社

　【ニューヨーク時事】米自動車大手３社の従業員が加盟する全米自動車労組（ＵＡＷ）は２２日正午（日本時間２３日未明）、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーを傘下ブランドに持つステランティスの...

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