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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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これで決着!! 礼儀? 迷惑?? 混乱を招く??? サンキューハザードは必要か - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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これで決着!! 礼儀? 迷惑?? 混乱を招く??? サンキューハザードは必要か サンキューハザードをしなかったことでトラブルが発生しているという情報を得た。当記事では法的なものと慣習的なものになっているものを分けたハザードランプの使い方などを、警察の公式見解も含め紹介していく。
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ヒュンダイのEV車がまた炎上…創業一族の会長就任から4日後
コリア・エレクトロニクス
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韓国の自動車メーカーであるヒュンダイ(現代)自動車のEVカーがまた炎上した。 韓国メディアなどによると、18日午前、京畿道南楊州(キョンギド•ナムヤンジュ)にある駐車場に止められていたヒュンダイの「コナEV」で火災が発生した。人命被害はなかった。急速充電中の車両から爆発音とともに車両の後輪の近くで火災が起きた。消防当局では、正確な原因を調査中だが、従来と同様、バッテリーに原因があるとみられている。
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自民石崎徹議員を略式起訴 暴行罪で―新潟区検
時事ドットコム
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自動車の中で被害者の後頭部などを殴ったとして、新潟区検は19日、暴行罪で、自民党の石崎徹衆院議員(36)を略式起訴した。
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リコール始めたが…現代車コナEVでまた火災
中央日報 - 韓国の最新ニュースを日本語でサービスします
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中央日報 - 韓国の最新ニュースを日本語でサービスします
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車体が10種類に変化!?ドイツのモジュラー式電気自動車「eBussy」
Yahoo! JAPAN
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モビリティサービスの進化が著しい自動車業界。ドイツのスタートアップが開発中の「eBussy」は、そんな今を象徴する革新的な電気自動車だ。 最大の特徴はモジュラー式の設計。シャーシは「シティ」と「オフロード」の2種類を選択でき、その上に組み立てられるスタイルはワゴン、軽トラ、バン、キャンピングカーなど10種類に及ぶ。 普段使いから業務配送、アウトドアシーンまで多様なモビリティニーズに対応できる...
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日立・ホンダの車部品会社、統合社名は「日立アステモ」:時事ドットコム
時事ドットコム
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昨年10月に経営統合することで合意している日立製作所グループの自動車部品メーカー、日立オートモティブシステムズと、ホンダ傘下の部品メーカー、ケーヒン、ショーワ、日信工業は19日、統合後の社名を「日立アステモ」に決めたと発表した。
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海外はスポーツカーに大型SUVまで「EV」化! 日本の「電気自動車」は「街乗り用」という認識は間違い?
WEB CARTOP
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欧州ではコンパクトから高級SUVまでBEV化が進む  クルマの電動化が進んでいる。とくに2020年に一段と厳しいCO2排出量規制が実施される欧州市場では、その対応が喫緊の課題となっていて、ゼロエミッションビークル(ZEV)の市販は待ったなし。すでに多くの欧州系メーカーでは、ZEVの代表格といえるBE...
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フォード・現代・BMW…韓国製バッテリーを積むEV車が炎上…何が原因か?
コリア・エレクトロニクス
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相次ぐ火災事故により、リコールが始まったヒュンダイ自動車(現代自動車)の電気自動車モデル「コナEV」だが、18日にも火災事故を起こしたことで、これに懸念を示す韓国報道も増えている。 ヒュンダイのEV車がまた炎上…創業一族の会長就任から4日後 国民日報は19日、「国内外で相次ぐ火災に成長街道を走っていた電気車市場にブレーキがかかった」と報じた。 同紙は外信などを基に、ヒュンダイ自動車、フォード、BM
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コラム:米テスラに決闘挑む独VW、軍配はどちらに
Reuters
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米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は謙虚さとは無縁の人物だ。しかし、独フォルクスワーゲン(VW)のヘルベルト・ディースCEOも負けてはいない。2025年までに自社製電気自動車(EV)の販売台数を27倍に増やすと豪語したのだ。ただ、電池に関するマスク氏の深い専門性と、テスラがガソリン車事業の遺産を持たない利点を考えれば、自慢合戦に勝つのはやはりマスク氏の側だろう。
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革のベルトからバイワイヤまで、ブレーキの発展の歴史を振り返る
MONOist
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ブレーキの歴史を振り返ると、自動車の進化や外部環境の変化によって課題が生じ、そうした課題を解決するために発展を遂げてきたことがよく分かります。第1回はブレーキが発展してきた歴史と今後の展望について解説します。
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多品種少量生産の生産状況の可視化や原価管理が可能なGenKan正式版が登場、総額2.5億円の調達も
TechCrunch Japan
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KOSKAは10月19日、2019年3月よりベータサービスを開始していた製造業の原価管理をIoTで自動化するGenKanを正式リリースを発表した。 正式版は、多品種少量生産を行っている製造業の企業に対し、生産状況の可視化と収益性改善につなげる原価計算を一気に行うIoT・ソフトウェアサービス。同社によると、20社以上の利用実績があり、自動車・電気部品から、金属や樹脂、食品の加工・生産業など幅広...
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コロナ禍で「車内・地域・道路」に新市場誕生!ウェブセミナーで解説
自動運転ラボ
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オンラインセミナー「コロナ禍が拓く3つの自動車空間の新市場~自動車・モビリティサービス編~」が、2020年10月30日(金)14:00~15:30にかけて開催される。主催は自動車メディア「Resonse」を運営する株式会 […]
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テクノロジー株は騰勢失い、銀行や自動車が上昇へ-ゴールドマン予想
Bloomberg.com
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政策や経済の相次ぐ変化に伴い、テクノロジー株の他業種を上回る上昇はいったん終わり、代わりに銀行や自動車などこれまで低調だった銘柄の株価が押し上げられると、ゴールドマン・サックス・グループが予想した。
11Picks
「自分の車はどこに?」、カーシェア会社が突然の破産連絡 - 東京商工リサーチ(TSR)
BLOGOS - 最新記事
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複数の登録者がクルマを共同で利用する「カーシェアリング」。利用頻度にもよるがレンタカーより安く、駐車場代や車検など自動車のオーナーに掛かる手間と費用を抑えられるメリットが支持を集めている。なかでも駐車場が高い都心部では、ニーズが広がり新規参入も相次いでいる。  ところが10月上旬、複数の関連会社を持つカーシェア会社(グループ)が突然、関係先に「破産手続きに入る」と通知し、波紋を広げている。投...
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経営危機の中国新興EV「バイトン」、再建案が承認、新型EVの量産開始を目指す
36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
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資金不足により中国での事業活動を一時的に停止している新興電気自動車(EV)メーカー「BYTON(拜騰)」(以下、バイトン)だが、その再建案が株主総会で承認され、現在実行に移されていることがバイトンの内部関係者により明らかになった。これは、今年6月からの事業停止以来、バイトンの再建戦略が大きく前進したことを意味している。
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