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乗用車(軽自動車を含む四輪自動車やピックアップトラックなどの軽商業車)を製造する企業群。但し、トラック、特殊車両、運搬車両等は除く。
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欧米自動車大手ステランティスと台湾の鴻海、18日に戦略提携発表
Reuters
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[ミラノ 17日 ロイター] - 欧米大手自動車メーカーのステランティスと台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業は17日、戦略的パートナーシップを18日に発表すると明らかにした。
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日本株は続伸、米インフレ懸念和らぎ米金利低下-電機や自動車高い
Bloomberg.com
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東京株式相場は続伸。米国のインフレ懸念が和らぎ米長期金利が低下したことで半導体関連などの電機や自動車、化学などの輸出、銀行、サービスなどが買い優勢。
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「まだ車買ってるんですか?」そんなキャッチコピーがトヨタ子会社から出てきたワケ - 大企業でも新しいビジネスは作れる
PRESIDENT Online:プレジデント社の総合情報サイト
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「まだ車買ってるんですか?」。月額払い(サブスク)で自動車を利用できるサービス「KINTO」は、トヨタ自動車の子会社でありながらこう謳
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画期的! 新しいモビリティのカタチ 電動キックボードの交通規制が緩和された! - 自動車情報誌「ベストカー」
自動車情報誌「ベストカー」
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画期的! 新しいモビリティのカタチ 電動キックボードの交通規制が緩和された! 一般ドライバーの側からも進化するモビリティを取り巻く新しい交通ルールを理解し、間違った理解で「あっ違反だ!」と思わないよう、今回の電動キックボードの公道上での特例措置とその意義について深堀りして見ていくことにします。
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車生産、インドで停止相次ぐ=コロナ深刻化―日系メーカー
時事通信社
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 新型コロナウイルスの感染拡大が深刻なインドで、日本の自動車メーカーが相次いで生産を停止している。ロックダウン(都市封鎖)が行われている地域で従業員が出勤できないのに加え、自動車部品などの調達に...
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<W解説>水素車・燃料電池車の現代「NEXO」vsトヨタ「MIRAI」、日韓関係の象徴(WoW!Korea)
Yahoo!ニュース
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燃料電池車(FCV)市場でしのぎを削る韓国の現代(HYUNDAI、ヒョンデ=ヒュンダイ)自動車と日本のトヨタ自動車。エネルギー市場専門の韓国の調査会社、SNEリサーチによると、今年1~3月期のFCV
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日本初、「工場を持たない」EVメーカー誕生の衝撃
東洋経済オンライン
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4月、佐川急便の発表が自動車業界に激震を与えた――。同社は保有するすべての配送用軽自動車(7200台)を、EV(電気自動車)に入れ替える方針を示した。多くの業界関係者が驚いたのが、そのEVをベンチャー企業が…
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ビットコイン下げ止まる、テスラは売っていないとマスク氏がツイート
Bloomberg.com
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仮想通貨ビットコインはロンドン時間17日朝の取引で小幅反発。 電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が、テスラがビットコインを売るまたは売った可能性を示唆する先の発言に説明を加えたことで小幅反発した。
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ローソンが電動キックボードのシェアサービス導入
テレ朝news
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電動キックボードなどのシェアサービスがコンビニエンスストアに広がっています。  コンビニ大手「ローソン」は都内の5つの店に電動キックボードのシェアサービスの拠点を導入しました。  料金は初乗り10分110円です。  最高時速は15キロで自転車と同じ程度で、都内に200カ所以上ある拠点で借りたり返したりできます。  電動キックボードは密を避けられることから新しい移動手段として注目を集めています...
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ビットコインが急落、テスラが売却する可能性をマスクCEOが示唆
Bloomberg.com
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仮想通貨ビットコインが米国時間16日遅くに一時4万5000ドルを割り込んだ。電気自動車(EV)メーカーの米テスラが保有する仮想通貨ビットコインを売却する可能性があるか、売却したことがツイッターでのやりとりで示唆されたことが売りを誘った。
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アップルカーが既存の自動車メーカーを駆逐する当然の理由最大の武器は台湾TSMCだ
ビジネスジャーナル
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2021年に入った途端に、世界的に車載半導体の供給不足が発覚した。それと同時期に、iPhoneで有名なIT企業のアップルが開発中の自動運転EV(電気自動車)「アップルカー」をどこが製造するかという報道が過熱してきた。
5Picks
自動運転技術のティアフォーと自動車学校運営のミナミHDがAI教習システムを手がける「AI教習所」設立
TechCrunch Japan
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ティアフォーと南福岡自動車学校を運営するミナミホールディングス(ミナミHD)は、5月14日、自動運転技術を活用したAI駆動の運転技能検定システムおよび教習システムの製品化と販売を行う合弁会社「AI教習所」の設立に合意したと発表した。
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長い歴史を持つ自律走行車用レーダーの機能向上を目指すOculiiが60億円調達
TechCrunch Japan
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レーダーの利点は、広い探知範囲と、雨粒や雪、霧などを通過できる高周波ビームにあり、これは悪天候時の環境認識には欠かせない。というのも、LiDARや一般の可視光カメラでは、このような状況にまったく歯が立たず、バックアップが必要だからだ。
7Picks
「ホンハイとティアフォーは“相思相愛”の関係だ」
週刊東洋経済プラス
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鴻海精密工業(ホンハイ)が立ち上げた電気自動車(EV)の開発プラットフォーム「MIH」。そこでソフ…
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「ホンダe」が売れない理由 「街中ベスト」標榜でも短すぎる足 - NEWSポストセブン
BLOGOS - 最新記事
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ホンダが昨年9月に発売したBEV(バッテリー式電気自動車)「Honda e」。ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCA主催)の部門賞を受賞するなど世界では一定の評価を得ているが、日本国内では知名度、人気ともに今ひとつ。ホンダの年間販売目標も1000台と消極的だ。その理由はどこにあるのか──。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏が1600km超のロングドライブで検証した。【写真】Honda e ...
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日本車もやるときゃやる! 本物志向の「ドイツ」で選ばれる国産スポーツモデルとは
WEB CARTOP
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マツダのスポーツカー好きが多い印象  そもそも、ジャーマン3(ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲングループ)のお膝元であるドイツで日本のスポーツカーは人気があるのか? 人気の基準について明確な資料がある訳ではないが、筆者は過去30年間あまりに渡りドイツ各地を取材などで訪れてきた経験から、複数の日本... The post 日本車もやるときゃやる! 本物志向の「ドイツ」で選ばれる国産スポーツ...
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エンジン車はメンテ次第で何十年も乗れる! では次世代のクルマ「電気自動車」は果たして?
WEB CARTOP
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法定点検のタイミングはエンジンモデルと同様だ  自動車の乗り換えの目安としてよく言われるのが「10年10万キロ」というもの。とはいえ、しっかりメンテナンスさえしておけば、20年20万キロだってなんの問題もなく走ることができるし、逆にまったくメンテナンスをしなければ、10年10万キロを迎える前に致命的... The post エンジン車はメンテ次第で何十年も乗れる! では次世代のクルマ「電気自...
5Picks
【決算・一覧掲載】自動車メーカー7社中6社は今期増収へ、回復が鈍い唯一の企業は?
ニュースイッチ
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乗用車7社の業績が新型コロナウイルス感染拡大の影響から回復傾向にある。2022年3月期連結業績予想で6社が増収を見込む。世界で新車販売の増加を織り込む。トヨタ自動車とホンダは販売台数でコロナ前の20年3月期を上回る。経営再建中の日産自動車は回復が鈍く、営業損益ゼロの見通し。半導体不足、原材料価格高騰、コロナ感染再拡大といった不安材料もあり、挽回生産などモノづくりの力も試される。 「日本、北米...
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