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Tesla Inc

Tesla is a vertically integrated battery electric vehicle automaker and developer of autonomous driving software.
売上高(百万円) 13,612,767
期末従業員数
140,473
本社住所 1 Tesla Road Austin Texas United States
電話番号 +1 512 516-8177
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代表者
Elon Reeve Musk (Chief Executive Officer),Robyn M. Denholm (Chairman)
設立年月日
2003
従業員数
140,473 人
上場年月日
2010-06-29
主要取引市場
ナスダック
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条件は完璧にそろっているのに「EVが普及しない」不可解な国・日本 | 米メディアが原因を分析
クーリエ・ジャポン
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日本には、電気自動車(EV)が普及するための条件が完璧にそろっているという。だがテスラ社のイーロン・マスクも日本市場には苦戦していると認める通り、普及は遅々として進んでいない。その原因はどこにあるのか。同じく普及が停滞する米韓の状況と合わせ、米経済メディア「ブルームバーグ」が分析した。日本はEV普及の「ラガード」日本は電気自動車(EV)の先駆者となるための、あらゆる条件を備えている。世界平均を上回
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「iPhoneより安くて速いスマホ」の中国企業が、「テスラより安くて速いEV」を発売…自動車業界を揺るがす大衝撃
PRESIDENT Online
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中国スマートフォン大手のシャオミ(小米/Xiaomi)は、3月28日にEVセダン「SU7」を発売開始した。標準モデルでフル充電時の航続距離は700km、価格は21万5900元(約480万円)、0-100km/h加速は5.28秒となる。一方、競合となるテスラ「モデル3」の航続距離は605km、価格は24万5900元(約550万円)、0-100km/h加速は6.1秒だから、価格は安いのに、航続距...
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【超図解】今、世界の「EVシフト」に異変が起きている
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EV(電気自動車)シフトが、一時の勢いを失いつつある。入れ替わるように世界の市場でHV(ハイブリッド車)が爆発的に売れていているのだ。自動車業界で何が起きているのか。トヨタ、テスラ、BYD、フォ...
1176Picks
投資のプロ10人が選んだ「新NISA」投信ベスト7
東洋経済オンライン
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新NISAで買える何千本もの投資信託から何を選ぶべきか──。本誌2023年10月21日号では著名なファンドアナリストやファイナンシャルプランナーなど投信に詳しいプロ10人にアンケートを実施。投資家が注目すべき投信…
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【解説】世界が熱狂する「やせ薬」とは何なのか
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世界中の人が関心を寄せる薬がある。テスラやX(旧Twitter)の経営者でお馴染みのイーロン・マスクもその一人だ。以前よりもやせて引き締まったイーロン・マスクは、Xでユーザーに「秘密は?」問われ...
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【利益5兆円】なぜトヨタだけが異次元に儲かるのか
NewsPicks編集部
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トヨタ自動車の決算を深掘り。電気自動車(EV)の流れ、テスラなども苦戦する中、なぜトヨタが絶好調なのか。財務指標の粗利益率や、経営の王道である差別化、さらには半歩先の重要性を説く
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【最速解説】なぜ、EV王者テスラが「急失速」しているのか
NewsPicks編集部
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テスラが2日公表した最新の四半期決算では、驚くべき売上高の減少が明らかになった。これは、テスラが自ら構築してきたEV市場での主導権を失っていることを感じさせるとともに、イーロン・マスク氏の同社で...
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【新常識】21世紀最強の教養、「化学」を最速理解する
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リチウムやヘリウム、金銀銅、鉄といった鉱物や資源がなぜ重要なのか。テスラやトヨタが注力するバッテリー・電池や、半導体・量子でも重要な領域を、中学や高校で習った化学という教養と身の回りの生活に例え...
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カオスなレイオフで、テスラ従業員は途方に暮れていた…「職を失う心配をしなくてもいい保証が必要」
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イーロン・マスク氏、コカインやLSDなど薬物常用か…米紙報道
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【最速解説】イーロン・マスク、壮大過ぎる「AIの野望」
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毎日、この男の周りでは何かが起きている。イーロン・マスク。彼ほど、世界中のテクノロジー、経済、そして政治・社会を騒がせている人物はいないだろう。テスラのCEOであり、スペースXの創業者、そしてツ...
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【基礎から解説】営業益5割減。今テスラで起きていること
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テスラは、自動車メーカーではない──。4月23日、米EV(電気自動車)メーカーのテスラが2024年第1四半期の決算を発表した。業績は約4年ぶりの減収・減益で、利益率は急成長を遂げる以前の水準まで...
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週5出社“逆戻り”で企業と深い溝。「リモート廃止の理由がわからない」社員3人の悲痛な訴え
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「コロナ前まで出社だったのに、どうして今はできないの?」 「出社できないなら会社のカルチャーに合ってない」 コロナ禍を経て、リモートワークや、ハイブリットワーク(在宅とリモートを組み合わせる働き方)を廃止し、「週5日出勤」に回帰する企業も少ない。 冒頭のセリフは「週5出勤」を義務化した会社で、実際...
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ティアフォーが、高速道路におけるトラック向けの自動運転システム開発に乗り出した。2024年度から新東名高速道路で実証に着手する。 これだけでも話題性十分だが、取り組みにはさらなる注目ポイントが眠っている。独スタートアップ […] The post 自動運転トラック、新東名高速で「高精度地図なし」実証 ティアフォー first appeared on 自動運転ラボ.
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米テスラのマスク氏、中国で自動運転タクシーの試験提案=報道
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[北京 8日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は4月に中国を訪問した際、同社の高度運転支援システムをロボットタクシー(自動運転タクシー)に搭載してテストすることを提案した。中国国営英字紙チャイナ・デーリーが8日、関係筋の話として報じた。
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