マツダ 株式会社

突如、ユニーク過ぎるエンジン中心の国産車が登場しました。その名は新型スズキ・スイフト。見方によっては“時代にそぐわない”マツダCX-60に続く、といえるかもしれません。 　2000年に登場した初代モデルを除くと今回で4代目となる全長4メートル弱の大衆コンパクトハッチバックです。 　現在この小型車カテゴリーは国内登録車販売ナンバーワンのトヨタ・ヤリスを筆頭に、2000年代に初代がいきなりカロー...

ショート動画、どうしたらバズるのだろうか。いや、そもそもどう作ったらいいのだろう。その入門に最適な先生が「マツダ家の日常」というアカウントでTikTokでの再生回数世界5位を記録した、関ミナティ...

日産自動車（以下、日産）と本田技研工業（以下、ホンダ）が先月、電気自動車（EV）分野における提携を検討することを発表し、話題を呼んだ。いわば「ライバル」同士である両社が今回の発表に至った背景には、EV市場において両社が厳しい戦いを強いられていることが関係している。提携における両社の意図を読み解く。

この記事をまとめると ■ここ10年の間で登場した国産車で「いいデザイン」のクルマを5台紹介 ■今乗っても色褪せないほど完成されたデザインが魅力だ ■レトロ調な仕立てであったり原点回帰なデザインを取り入れるモデルも増えてきた 旬が過ぎても乗りたい秀逸デザインの国産車たち 　自社のデザイン部門の充実に加...

このたび、一般社団法人応用脳科学コンソーシアム(所在地：東京都千代田区、代表理事：柳田 敏雄／岩本 ...

「互いに知見を持ち寄り、新たな価値を生み出していきたい」—国内2位と3位の自動車メーカーが同盟を結び、海外勢に出遅れたEV開発で巻き返しを図ると決断した。それは何を意味するのか？

日本航空、サントリー、キリン、日産自動車、日本海上、花王など世界的にビジネスを展開している大手日本企業が、次々と、ジャニー氏の性加害問題を認めたジャニーズ事務所のタレントのCM起用を取り止めている。

「マツダがシェア2％でも存在感を放つ理由」（4月28日配信）に続き、今回は逆に新しい市場を開拓したレッ…

自動車部品メーカー各社がカーボンニュートラル（ＣＮ、温室効果ガス排出量実質ゼロ）に向けて思考を巡らせ、技術を磨いている。世界各国・地域で脱炭素に関する規制が強化されることはもちろん、ＣＮを実現できないと取引対象から除外されたり、「ペナルティー」として費用を加算されたりする可能性もあり、競争力や収益に直接影響しかねない。もはやＣＮは単なる目標ではなく、乗り越えるべき喫緊の課題となっている。 デ...