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エアバッグ・シートベルト
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エアバッグ・シートベルト
エアバッグ、シートベルト等の安全装置およびシステムを製造する企業群。
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122Picks
タカタ支援に“日の丸連合” 自動車各社、部品安定供給へ出資検討
SankeiBiz(サンケイビズ)
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欠陥エアバッグのリコール(回収・無償修理)で業績が悪化する自動車部品大手タカタに対し、国内自動車メーカーが共同で出資する“日の丸連合”案が浮上していることが3日、分かった。タカタが経営破綻すれば、エアバッグやシートベルトなど安全部品の供給が滞る恐れがある。現在、タカタにはホンダが出資するが、国内自動車各社が協力してタカタ再建を後押しすることで、安定生産につなげる狙いがある。
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公取委、タカタに勧告 下請け代金を不当に減額
Reuters
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[東京 18日 ロイター] - 公正取引委員会は18日、民事再生手続き中のタカタ<7312.T>に対し、エアバッグやシートベルトの部品メーカーなど下請け企業64社に支払うべき代金から総額約2億4976万円を不当に減額したなどとして、下請法違反(減額の禁止)で下請け企業への減額分支払いと再発防止を求める勧告をした。
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タカタ(7312)2016年3月期Q1(4-6月期)決算。足元業績は好調だがリコール問題の完全決着はまだ先に
Longine
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決算発表後の第一印象 会社予想が上方修正されたのは好印象だが、一連のリコール関係の完全解決はまだ見えない。株価に対しては「中立」の印象。 コメント 独立系の大手部品メーカーで、主製品はエアバッグ、シートベルト等の安全部品。ホンダを始めとして、国内外の多くの自動車メーカーへ納入しており、世界有数の自動車安全部品メーカーの1つである。2014年夏以降、一連の大規模なリコール(同社製エアバッグの不具合に起因)が、米国市場を中心に大きな社会問題となっている。 Q1実績は、売上高は+20%増、営業利益が+35%増の大幅な増収増益となった。自動車メーカー各社の国内生産減により、国内事業は苦戦したもの...
1Pick
タカタ、下請け代金を不当に減額 公取が支払いと再発防止を勧告
Newsweek日本版
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公正取引委員会は18日、民事再生手続き中のタカタに対し、エアバッグやシートベルト...
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タカタ(7312)の2016年3月期Q3累計(4-12月期)決算。リコール問題の抜本的解決は待ったなし
Longine
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決算発表後の第一印象 決算の内容は二の次。一連のリコール問題の抜本的解決は待ったなし。株価に対しては「中立」の印象。 コメント 独立系の大手部品メーカーで、主製品はエアバッグ、シートベルト等の安全部品。ホンダを始めとして、国内外の多くの自動車メーカーへ納入しており、世界有数の自動車安全部品メーカーの1つである。2014年夏以降、一連の大規模なリコール(同社製エアバッグの不具合に起因)が、米国市場を中心に大きな社会問題となっている。 Q3累計実績は、営業利益が対前年同期比+38%増、親会社株主に帰属する四半期純利益が25億円の黒字(前年同期は▲325億円の赤字)。終わったQ3(10-12月...
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タカタ(7312)2015年3月期決算。今後は訴訟問題解決の“落とし所”に焦点が移ろう
Longine
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決算発表後の第一印象 新たな悪材料発生の可能性は低くなった分、訴訟問題の“落とし所”が今後の焦点か。株価に対して「中立」な印象。 コメント 独立系の大手部品メーカーで、主製品はエアバッグ、シートベルト等の安全部品。国内外の多くの自動車メーカーへ納入しており、世界有数の自動車安全部品メーカーの1つである。2014年夏以降、一連の大規模なリコール(同社製エアバッグの不具合に起因)が、米国市場を中心に大きな社会問題に。2015年3月期実績は、営業利益が+25%増と好調だったが、多額のリコール対応費用を特別損失に計上したため、▲296億円の最終赤字に陥った。また、配当も無配とすることを発表。 注...
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タカタ(7312)2016年3月期上期(4-9月期)決算。一連のエアバッグ不具合問題は未だ解決が見えず
Longine
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決算発表後の第一印象 リコール費用計上は十分とは言い難い印象だ。自動車メーカーの不採用方針が相次いでいるが、直近の株価暴落を勘案して、株価に対しては「ややネガティブ」な印象程度に止める。 コメント 独立系の大手部品メーカーで、主製品はエアバッグ、シートベルト等の安全部品。ホンダを始めとして、国内外の多くの自動車メーカーへ納入しており、世界有数の自動車安全部品メーカーの1つである。2014年夏以降、一連の大規模なリコール(同社製エアバッグの不具合に起因)が、米国市場を中心に大きな社会問題となっている。 上期実績は、売上高は+19%増、営業利益が+33%増、親会社株主に帰属する四半期純利益が...
1Pick
タカタ(7312)の2016年3月期決算。悪材料出尽くしには、まだ程遠い内容
Longine
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決算発表後の第一印象 2017年3月期の会社予想は参考程度にもならない内容。株価に対して「ネガティブ」な印象。 コメント 独立系の大手部品メーカーで、主製品はエアバッグ、シートベルト等の安全部品。ホンダを始めとして、国内外の多くの自動車メーカーへ納入しており、世界有数の自動車安全部品メーカーの1つである。2014年夏以降、一連の大規模なリコール(同社製エアバッグの不具合に起因)が、米国市場を中心に大きな社会問題となっている。 2016年3月期実績は、営業利益が対前期比+28%増、親会社株主に帰属する当期純利益が▲130億円の赤字(前期は▲296億円の赤字)。発表直前の5月9日に業績修正を...
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タカタ破綻の原因はどこにあるか - 片山 修
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昨日、タカタは民事再生法の適用を申請し、経営破綻しました。そもそも、タカタ問題とは何だったか。タカタは、エアバッグやシートベルト、チャイルドシートなど自動車の安全システムを専門に製造、販売する部品メーカーです。事故後の被害を軽減する「パッシブ」の安全システムでは世界2位のシェアを誇ります。なかでもエアバッグは、ホンダと一緒に世界に先駆けて開発した技術なんですね。超優良企業だったはずのタカタは...
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