富士機工 株式会社

ジェイテクトは４輪駆動（４ＷＤ）車の前後輪の駆動力を路面に応じて最適化する「電子制御カップリング（ＩＴＣＣ）＝イメージ」と、ハンドルを回す力を前輪に伝える「ステアリングコラム」の新製品を開発した。構造の見直しなどで軽量化や小型化を達成し、高い運動性能と燃費性能を両立した。両製品はマツダの新型クロスオーバースポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―６０」に搭載された。 新型のＩＴＣＣは後輪駆動（ＦＲ）...

米Arasは、同社のPLMプラットフォーム「Aras Innovator」を自動車部品メーカーの富士機工が採用したことを発表した。同社生産チームの設計開発のプロセス管理や設計構成、設計変更管理における部品管理に貢献する。

富士機工・村瀬昇社長インタビュー　―自動車業界の現状をどう見ていますか。　「変化のスピードが格段に早まってきた。電動化や自動運転などトレンドは決まったが、どういうスパンで動くか。当社はシート機構部品、ステアリングコラム、シフターが３本柱。どの部品がいつ影響を受けるのか。見極めながら対策を講じる必要がある」　―取引先の日産自動車が三菱自動車を傘下に入れるなど業界再編の影響は。　「自動車メーカー...