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川崎近海汽船 株式会社

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期末従業員数
515
本社住所 東京都千代田区霞が関三丁目2番1号 霞が関コモンゲート西館25階
電話番号 03-3592-5800
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代表者
代表取締役社長 久下豊
設立年月日
1966-05-01
従業員数
515 人
上場年月日
1995-03-14
平均年齢
40 歳
上場廃止年月日
2022-05-30
平均年収
7,640,000 円
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川崎汽船などが世界初、船舶の操船を効率化するAIシステム実用化へ
ニュースイッチ
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川崎汽船、川崎近海汽船、川崎重工業の3社は、人工知能(AI)などを使い、港湾内における船舶の操船や離着岸、係留作業の安全性と効率性を向上させるシステムの実用化に向けて研究・開発をする。川崎近海汽船が運航する内航船を活用して研究・開発を進め、2025年春までに実用化を目指す。 港湾内での離着岸作業は操船技術に優れ、船固有の操縦性能や係船設備の特性を熟知した乗組員が行っている。 開発するシステム...
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浮体式洋上風車向け作業船、川崎汽船がAiP承認取得
ニュースイッチ
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川崎汽船は浮体式洋上風車向け専用船構想について、基本設計承認(AiP)認証を日本海事協会から取得した。風車を係留システムで洋上設置する作業を効率的に行えるように徹底的に仕様を追求した。洋上風力発電の大量導入や低コスト化への寄与を目指す。 川崎汽船と川崎近海汽船(東京都千代田区)の共同出資会社のケイライン・ウインド・サービス(同)が構想をまとめ、ジャパンマリンユナイテッド(JMU)、日本シップ...
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八戸港に新しいフェリーターミナルビル完成 延べ床面積従来の約2倍 年間30万人の利用を見込む
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流通や観光の新しい拠点となります。八戸港に、新しいフェリーターミナルが完成しました。 オープニングセ...
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八戸港(青森県)新フェリーターミナル、3日利用開始 待合室広々、屋外通らず乗り降り
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青森県フェリー埠頭(ふとう)公社が老朽化などのため建て替えを進めてきた八戸港フェリーターミナルビル(...
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大型RORO船で自動運航、川崎汽船が海上実証に成功
ニュースイッチ
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川崎汽船は日本財団が推進する無人運航船プロジェクトにおいて、船上システム単独機能で構成する自動運航システムの海上実証実験に成功した。茨城県の日立港と北海道の釧路港間の往復約1600キロメートルで、営業運航の中で実施した。今後、実証実験で得られたデータをシステムの性能向上に役立てる。 川崎近海汽船(東京都千代田区)が運航する総トン数1万1413トンの大型RORO船(貨物専用フェリー)「第二ほく...
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川崎汽船/RORO船で自動運航システムの海上実証実験
L news
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川崎汽船は11月27日、日本財団が推進する無人運航船プロジェクトMEGURI2040の「無人運航船の...
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電気推進、自動運航最新技術は内航海運の世界を一新できるか
ニュースイッチ
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島国日本に欠かせない内航船。重量と輸送距離を掛け合わせたトンキロベースでは国内輸送の約4割を占める基幹的な物流手段だ。ところが内航船は、船員のなり手不足と高齢化、小規模な船主や運航会社が多く船の老朽化が進みがち、といった問題を抱える。そこで注目されるのが、電気推進や自動運航などの最新技術。こうした技術を搭載したピカピカの船は、内航海運の世界を一新できるか。(岡山支局長・清水信彦) 電気推進、...
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船旅は乗船前から始まる!苫小牧西港フェリーターミナルの楽しみ方
ZUU Online|経済金融メディア
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(画像=「Moto megane」より引用) 北海道を訪れるライダーのほとんどがフェリーを利用しています。しかしフェリーターミナルでゆっくり過ごしたことがある人は少ないでしょう。北海道と本州各都市を結ぶ苫小牧西フェリーターミナルは、通り過ぎてしまうには惜しい魅力に溢れています。 西港ターミナルの昔と今 (画像=「Moto megane」より引用) 苫小牧西港フェリーターミナル(以下: 西港タ...
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RORO船 細島寄港休止 今月下旬、貨物量見込めず 川崎近海汽船
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川崎近海汽船(本社・東京)が運航するRORO船「豊王丸」「冨王丸」の清水(静岡県)-大分航路内で、東...
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室蘭-青森航路2日開設 北海道で記念式典
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北海道室蘭市と青森市を結ぶ定期フェリー就航を10月2日に控え、津軽海峡フェリー(北海道函館市)は30...
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地元への感謝 フェリー会社が子ども用のスケート用具を寄贈
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「シルバーフェリー」の愛称で親しまれる川崎近海汽船が、青森県八戸市にスケート用具を寄贈しました。 八...
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室蘭―青森の新航路にフェリー 物流24年問題で需要
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北海道函館市の津軽海峡フェリーが10月2日から、室蘭市―青森市の新航路で運航を始める。2024年にト...
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JFEスチール/グリーン鋼材が国内海運8社の新造船に一斉採用
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JFEスチールは6月21日、同社のグリーン鋼材「JGreeX」が、NYKバルク・プロジェクト、 商船...
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川崎汽船/自動運航システムのコア技術が基本設計承認取得
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川崎汽船は12月12日、開発中の統合操船者支援システムについて、日本海事協会から基本設計承認(AiP...
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「18きっぷ」とあわせて使いたい夜行フェリー 夜の移動で時間を有効活用
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春、夏、冬の長期休暇シーズンに使える「青春18きっぷ」。基本的に快速・普通列車しか乗車できないきっぷ...
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室蘭―青森、所要「7時間」決め手に トラック業界需要に商機 定期フェリー航路10月めどに就航
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津軽海峡フェリー(函館)が1日、室蘭―青森の定期フェリー航路を10月をめどに新設すると発表した。川崎近海汽船(東京)の室蘭―八戸(青森県)航路が撤退し、室蘭発着のフェリー航路が消えてからちょうど1年。労働環境の改善に向けてトラック業界が本腰を入れるなか、北海道と本州を結ぶ物流の「動脈」の一つとして室蘭港が再評価された。...
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川崎近海汽船/内航定期船部を航路別の2部体制に再編
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川崎近海汽船は6月2日、同26日付の組織変更2件について発表した。 業務を航路別に集約し、航路特性に...
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