Audi AG
アウディAG(Audi AG)は、ドイツの高級車メーカー。バイエルン州インゴルシュタットに本社を置く。親会社であるフォルクスワーゲンAGの子会社として、世界9か所の生産拠点で自動車を生産している。 ウィキペディア
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BYD、テスラ、メルセデスなど5社の最新EVを一気乗りして感じた「ブランドの世界観」
2022~23年は、日系自動車メーカーはもとより、輸入車メーカーからもさまざまな新型EVが登場してきた。新車価格はかなり高めのEVが多いが、輸入車メーカーEVを乗り比べるとどんなふうに感じるのか、注目の5モデル(テスラ、BYD、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン)に一気に乗ってみた感想を述べたいと思う。
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SUVより走りは有利! 積載力も圧倒的! 最強ジャンル「バカッ速ステーションワゴン」5選
この記事をまとめると ■ハイパフォーマンスワゴンは走りもレジャーも楽しめる1台だ ■日本では初代のスバル・レガシィツーリングワゴンがブームの火付け役と言われている ■海外では500馬力以上のパワーを誇るハイパワーワゴンが販売されている ハイパフォーマンスワゴンは1台で何役もこなせる万能車 人と荷物... The post SUVより走りは有利! 積載力も圧倒的! 最強ジャンル「バカッ速ステ...
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自動運転、レベル別の現状(2023年最新版)
年を追うごとに着実に実用化が進む自動運転技術。レベル3、レベル4はパイオニア的存在に続く対抗勢力が続々と実用化域に達し、今後数年間で市場を大きく拡大していくものと思われる。 この記事では、レベル1、レベル2のADAS(先 […] The post 自動運転、レベル別の現状(2023年最新版) first appeared on 自動運転ラボ.
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ポルシェが今後発売するEVに使用されるプラットフォームはほとんどが「PPE」?となると718ボクスター/ケイマンEV、マカンEV、カイエンEVが「同じ車体」に
| このPPEはポルシェ・タイカンに採用される「J1」、そしてVWの持つMEB、MQBの特徴を併せ持つと言われている | マカンEV、カイエンEVはこのPPE採用で間違いないと思われ、しかし718EV
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フェラーリオーナー「車検に98万円かかった。車検を安く抑える方法は?」フェラーリ「新車買えば車検は15万円ですよ」。なおオーナーの平均年収は2000万円台が最多
| フェラーリほど世間のイメージと現実とが乖離しているブランドもないだろう | さて、これまでになんどか紹介した「GQ」の連載企画、「29歳、フェラーリを買う」シリーズ。今回は「新車でフェラーリを買う
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「売るためじゃない」地方のカーディーラーが書店を開いて気づいた本の威力
山口県の老舗カーディーラーが書店「とく選文庫」を2019年から運営している。意外な組み合わせは、社会や市場の変化を捉えて生き残ってきた地方ビジネスの試行錯誤から生まれた。
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独アウディ、今年は大幅増収を予想 商品構成正常化で利益率は低下か
[16日 ロイター] - ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車ブランド、アウディは16日、今年の売上高について、昨年の618億ユーロから690億─720億ユーロ(731億7073万ドル)と大幅に増加すると予想した。ただコスト上昇が利益の重しとなるため利益率はより控えめな水準を見込んでいると明らかにした。
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アウディが「2025年までに20車種を発表する」という新車ラッシュを発表!なおA3に相当するエントリーモデルとしてのコンパクト電動ハッチバックもスタンバイ
| ただし20車種のうち、EVが占めるのは半分程度となるようだ | もちろん、この中には「フェイスリフト(マイナーチェンジ)」も含まれるものと思われる さて、ポルシェに続き、同じフォルクスワーゲングル
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自動車業界の崩壊が近付いている…… 自動車メーカー、今後2、3年で約8万人の雇用を削減へ
・2019年、自動車メーカーで働く人々は大きな打撃を受けた。 ・ブルームバーグがまとめたデータによると、世界全体で今後2、3年以内に約8万人の雇用が失われる見込みだという。 ・11月下旬には、ドイツの自動車大手ダイムラーとアウディが合計約2万人の人員削減を発表した。売り上げの低迷、電気自動車の生産コ...
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アウディ、米国でEV工場建設も インフレ抑制法の助成踏まえ
[ベルリン 24日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、アウディは24日、米インフレ抑制法(IRA)による電気自動車(EV)税額控除・助成制度を踏まえ、米国内に工場を建設する可能性を示した。
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米グーグルと独ポルシェ、車へのアプリ搭載で協議=独経済誌
[ベルリン 12日 ロイター] - 米IT大手グーグルと独高級車メーカーのポルシェが、グーグルのアプリをポルシェ車に搭載する可能性について協議していることが分かった。独経済誌マネジャー・マガジンが12日、両社の幹部の話として報じた。焦点はグーグルマップの利用だという。
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アウディが目指す、つながる未来
アウディの「Audi connect」は、クルマとインターネットや社会インフラ、スマートフォン、さらには他のクルマともつながることでドライビングを進化させ続けています。
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テスラがサイバートラック以降、電装品駆動システムを48Vに移行すると発表!今さら聞けない48Vシステムとはなんぞや
| 簡単に言えば高電圧低電流システムで、電装品を効率よく動かすことができ、ケーブルを細くできるので軽量化にも貢献する | 現在はドイツの自動車メーカやサプライヤーを中心に普及が進む さて、テスラは先日
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「技術による先進」を追求するアウディが描くモビリティ戦略
アウディのフラッグシップモデルである『Audi A8』『Audi A7 Sportback』の新型発表を記念したイベント「Audi A8/A7 Sportback Japan Launch P...
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「Android」を次世代自動車に搭載へ--グーグル、アウディおよびボルボと提携
グーグルはアウディおよびボルボと提携して、「Android」ベースのインフォテインメントシステムを両社の次世代自動車に搭載すると発表した。


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