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株式会社 ショーワ

株式会社ショーワ(英語: Showa Corporation)は、大手自動車部品メーカー。本社は埼玉県行田市。東証一部上場。 ウィキペディア
埼玉県行田市藤原町一丁目14番地1
048-554-1151
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概要
二輪・四輪車向けショックアブソーバー(緩衝器)およびパワーステアリングシステムを主力製品とし、輸送用機器の精密機能部品などを製造。本田技研工業系列だが、日本国内外のメーカーにも部品を供給している。

モータースポーツ活動からフィードバックしたショックアブソーバーと、専用スプリングをセットし一般ユーザー向けの自動車用自社ブランド、『SHOWA TUNING』がある。
代表者
取締役社長 杉山 伸幸
設立年月日
1938-10-28
従業員数
12,615 人
上場年月日
1964-04-09
平均年齢
42 歳
平均年収
6,862,000 円
上場市場
東証監理ポスト
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【3分解説】ホンダ系が再編。「自動車サプライヤー」新時代へ
NewsPicks編集部
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自動車産業のCASE革命により、ケイレツ解体が新たなステージに入る。ホンダの系列、ショーワ、ケーヒン、日信工業が日立製作所子会社の日立オートモーティブシステムズと統合する。 自動運転や電気自動車...
16Picks
日立がホンダ系部品3社を傘下に収めるわけ
東洋経済オンライン
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日立製作所が自動車分野で大勝負に出た。日立とホンダは10月30日、日立傘下の日立オートモーティブシステムズとホンダ系有力部品メーカーであるケーヒンとショーワ、日信工業を統合すると発表した。ホンダ系の3社…
5Picks
急速な合従連衡と混迷極まる地政学的リスク、自動車業界のゆくえを聞く
MONOist
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自動車業界の再編が加速している。直近の動きを振り返ると、2019年10月30日には日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合を発表。続く同月31日にはFCAとGroupe PSAが、さらに続く11月1日にはアイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュが経営統合に向けて基本合意したことを相次ぎ発表した。
5Picks
ショーワの提案。21世紀のパートタイム4WDと超軽量サスペンション【人とくるまのテクノロジー展2018】
clicccar.com(クリッカー)
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公益社団法人 自動車技術会が主催する「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」が3日間の会期を終えました。過去最多となる597社がブースを並べ、計測技術や新デバイスなどを展示。その濃い展示は、3日間ではとても見尽くせないものでした。 その中から、ここでピックアップするのは、二輪・四輪のサスペンション(ダンパー)で知られているショーワ。しかし、同社が生産しているのはダンパーだけではありません。...
4Picks
衝突時のエネルギーを短縮して吸収するプロペラシャフトをショーワが開発【人とくるまのテクノロジー展】
clicccar.com(クリッカー)
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2017年5月24~26日にパシフィコ横浜で開催された「人とくるまのテクノロジー展」。自動車メーカー、パーツサプライヤー、計測機器メーカーなどが一堂に会する展示会では、技術動向や各社のチャレンジなどを目にすることができます。 二輪・四輪のサスペンションメーカーとして「SHOWA」のロゴで知られるショーワのブー
4Picks
「電動化ナンバーワン」のメガサプライヤー誕生、日立AMSとホンダ系3社で
MONOist
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日立製作所と日立オートモティブシステムズ、ホンダ、ケーヒン、ショーワ、日信工業は2019年10月30日、東京都内で会見を開き、サプライヤー4社を経営統合すると発表した。経営統合により、自動車の電動化や自動運転技術の分野で競争力の高いソリューションを提供すべく、リソースを確保する。
4Picks
新型「CR-V」のハンドルがいい感じな理由
ニュースイッチ
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ショーワは、新開発の「デュアル・ピニオン・アシスト・電動パワーステアリングシステム(DPA―EPS)」を、ホンダが2016年11月に米国で生産開始した新型スポーツ多目的車(SUV)「CR―V」に納入した。従来のシステムより操舵(そうだ)感が高い上、効率的に高い出力を得られる。今後は他車種への拡販を図る。 DPA―EPSは、従来のシステムと異なり、ドライバーの操作が入力されるハンドル側と、出力...
4Picks
ショーワ、ガスダンパー不具合について語らず。
MAGX NEWS
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ショーワ製のリアハッチドアのダンパーステー不良が複数社にわたり、かつ改修が遅れている件。先週末にショーワの総務…
3Picks
日立・ホンダ系列のメガサプライヤーの意味 - 片山 修
BLOGOS - 最新記事
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すでに報じられているように、日立製作所とホンダは、30日、日立の自動車関連事業の子会社である日立オートモーティブシステムズと、ホンダ系の部品メーカーであるケーヒン、ショーワ、日信工業を統合すると発表しました。ホンダが部品メーカー3社を完全子会社化したうえで、日立の完全子会社である日立オートモーティブシステムズが3社を吸収合併し、新会社を設立する予定です。新会社は1年後をめどに設立する計画です...
3Picks
日立・ホンダ、傘下の車部品4社統合へ 規模拡大で生き残り
Reuters
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[東京 30日 ロイター] - 日立製作所<6501.T>とホンダ<7267.T>は30日、傘下の車部品4社が経営統合する基本契約を結んだと発表した。日立の完全子会社である日立オートモティブシステムズ、ホンダが筆頭株主のケーヒン<7251.T>、ショーワ<7274.T>、日信工業<7230.T>の3社が統合する。1年後をめどに新会社を発足し、グローバル・メガサプライヤーを目指す。
3Picks
日立とホンダ、日立AMS、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社で統合会社設立に合意
Car Watch
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日立製作所、本田技研工業、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワおよび日信工業の6社は10月30日、それぞれの取締役会において、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社の経営統合を行なうことを決議したと発表。6社を当事者とする経営統合に関する基本契約が締結された。経営統合後の存続会社は日立オートモティブシステムズ。
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