豊田通商 株式会社

あまりにも強い「アフリカ愛」を持つ会社がある。豊田通商。トヨタグループの中核会社の一つで、グループの商社として自動車関連の素材調達などの役割を担う。そして、トヨタ自動車のアフリカでの販売を担う企...

令和の“農業維新”が始まった。幕末の志士役は豪農となったコメ農家たち、黒船役は、欧米発のテクノロジーだ。農業を牛耳ってきたJA全農や農協は置き去りにされつつある。大政奉還は、すぐそこまで来ている。農業の主役交代の最前線に迫った。

米国の経済専門チャンネルCNBCが毎年選出する、注目すべき未上場の新興企業を集めた「破壊的企業50（Disruptor 50）」。業界の常識を塗り替える“破壊者”として取り上げられた企業は、どんなビジネスを手掛けているのか。この連載では選出された企業の事業内容や革新的な点を紹介していく。ルワンダではじまったドローン配送未来の配送の形は「ドローン」にあるかもしれない。ネットで注文した商品が着実に10

トヨタグループの17社の中でも、トヨタ自動車そのものはもちろん、豊田通商、デンソー、豊田中央研究所の3社は特に今後が期待できると考える。それぞれ、テレビドラマ「水戸黄門」の登場人物に例えれば、豊田通商とデンソーの「助さん格さん」が両翼を固め、豊田中央研究所が「風車の弥七」として、重要ポイントでサポートするというところである。

2022年下半期以降、アフリカでもリストラや事業停止を行うスタートアップ企業が増えています。事例をまとめました。

アフリカのルワンダなどで、固定翼型ドローンを使って、病院向けに輸血用血液製剤などを配送している「Zipline（ジップライン）」。このZipline が2022年に日本に初上陸していることをご存知だろうか。長崎・五島福江島にあるZiplineの発射場を現地取材した。

2023年以降のドローン業界の発展に期待を込めて、今年もドローンライターの筆者が2022年を振り返る。

［東京　３０日　ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は３０日、東南アジア配車サービス最大手グラブ（本社シンガポール）と協業を開始したと発表した。グループの総合商社、豊田通商<8015.T>がグラブに出資した。トヨタは昨年、グラブと同業の米ウーバー・テクノロジーズ[UBER.UL]とも提携・出資しており、次世代移動サービスを通じた事業展開を拡大させる。

トヨタ自動車とパナソニックホールディングスが出資する車載用電池会社、プライムプラネットエナジー＆ソリューションズは、国内で新たな車載用電池工場の建設を模索している。トヨタが掲げた電気自動車（ＥＶ）強化方針を受けて生産能力の増強が課題となる中、既存の拠点とは別の地域での立地も視野に入れているという。