テスラ販売わずか6千台、日本でまったく売れない理由…日産「サクラ」に敵わず

コメント

注目のコメント

• 竹内 孝宏

  インフラの末端 .

  ・2023年10月30日

  売れない理由に斬新すぎるデザイン、とありましたが個人的には斬新さは殆どない印象。
  
  売れないのは、充電設備に対する不安と、少しでも傷があったら直したい（というか、周りからの白い目）欲求に対して高すぎる修理費用がネックなのかな、と。
  
  あとは、イーロン・マスクに対する嫌悪感がそのまま販売意欲につながってるパターンw
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年10月29日

  あくまで私見ですが
  例のテスラバッテリー交換で高額になった、と言うのはそんなに変な話でも無い
  
  同じ車格のドイツ車、メルセデスEクラスやBMW５シリーズでも低年式中古車を購入したら、割とメンテでお金掛かります
  
  それが売れない理由とも思えない
  
  元々車体デカいですし、そんなもんですよ
• 天野 正樹

  はじめの売り方といい、「普通の人が普通に乗るクルマ」という位置づけではなかったのだから「台数出ないのは当然」と思うのですが(笑)。
  あと、使い方のイメージに照らし合わせたとき「車体がデカすぎ」ってのもある(逆に、「それを好みそうな人が乗ってる」感がある…)。