トヨタ自動車 株式会社
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
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【高収益企業】赤字からたった2年で利益9000億円超え。敏腕・橋本社長の大改革について話します。
(解説記者)北川文子/慶応大学環境情報学部卒業。機械部品メーカー、編集プロダクションを経て、経済誌記者として、食品、情報・通信、サービス、繊維、化学、薬などを担当。2022年7月NewsPicks入社。👇【分析】日本製鉄がいつの間にか「高収益企業」になっていたhttps://bit.ly/43u2E5d____...
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知っています?決算資料でここまでビジュアル理解できる
ファイナンス・決算の理解として、各社の投資家IR情報から得られるビジュアル理解などを紹介。トヨタ、ソニー、ニトリ、セブン'&アイ、日立、ファナック、安川電機、DMG森精機などを引き合いに、PLや...
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JPX総研が「プライム150」銘柄を公表、トヨタは選ばれず
(見出しとリードの「東証」を「JPX総研」に訂正します。また、発表者側の訂正により、9段落目の業種内から「鉄鋼」を削除します。)
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【解説】最高益3兆円トヨタは周囲の「厳しい目」をはね返せるか
トヨタ自動車の決算発表で営業利益3兆円と生産台数1000万台越えを予測。BEVなど自動車大変革の中で、テスラやBYDに押されないか、そして株価が低迷してPBR1割れに危機感を持つ現在地に迫る
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【教えてプロ】トヨタvsテスラ・BYD「EV覇権」の行方
コメント欄に寄せられた問いに対して、記者や専門家が深掘りして返信するコーナー。今回の【#教えてプロピッカー】は、世界で進む「EVシフト」をめぐるトヨタ、テスラ、BYDなど主要プレーヤーの動向解説です。
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トヨタの液体水素車がレース完走 24時間耐久、市販化へ加速
液体水素を燃料とするトヨタ自動車の水素エンジン車が28日、富士スピードウェイ(静岡県小山町)で開かれ...
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なぜ、メルセデスベンツは「生成AI」を使う?期待できる効果が凄すぎる理由
対話型AIの「ChatGPT」は、これまでの業務の在り方を大きく変える可能性があるかもしれません。実際に、日本政府も対話型AIの業務利用を検討するなど、大きなトレンドとなっています。このようにAIが世界を大きく騒がせている中、サプライチェーンマネジメント(SCM)の領域においてもAI活用はトレンドとなっています。今回は、サプライチェーンの効率化に向けAI活用に取り組むメセデスベンツ、BMW、...
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【カオナビ社長】人的資本経営の前に、企業が取り組むべきこと
タレントマネジメント大手のカオナビの佐藤寛之社長Co-CEOにエンゲージメントを含めた、人的資本経営時代の離職防止と人材活用について直撃。トヨタやパナソニック、みずほなども導入するクラウドサービ...
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【決算分析】トヨタ、売上高「過去最高」を更新。でも株価は低迷、日本No.1企業への重圧とは?
日本を代表する企業「トヨタ」が最新決算を発表しました。半導体不足、コロナ禍の生産混乱、原材料エネルギーの高騰...こうした荒波を乗り越え、トヨタ自動車が高い収益力を維持しました。2023年3月期の決算は、売上高37兆円強(前年度比18.4%増加)、営業利益は2兆7250億円(同9%減少)。そして、2024年3月期...
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トヨタ 「時短勤務」拡充へ “子どもの年齢 18歳まで認める”
【NHK】トヨタ自動車は従業員の仕事と育児の両立を支援するため、「時短勤務」を認める子どもの年齢を「18歳」まで拡大する方針を決め…
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トヨタ売上高、過去最高の37兆1542億円…原材料高や半導体不足で4年ぶり減益
【読売新聞】 トヨタ自動車が10日発表した2023年3月期連結決算(国際会計基準)は、売上高にあたる営業収益が前期比18・4%増の37兆1542億円と過去最高を更新した。最終利益は14・0%減の2兆4513億円で増収減益だった。 円
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【電撃移籍】今こそ、進化したAIを製造業に実装する時だ
トヨタ、NTT、日立、東京エレクトロンなどと提携するスタートアップの雄プリファードネットワークスの比戸将平氏が、空調のダイキン工業へ転籍。ChatGPTが盛り上がる中、フェアリーデバイセズのウェ...
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上海モーターショーで「日本車のガラパゴス化」が鮮明に…! この残酷な現実をトヨタはどう受け止めるのか
半導体、パソコン、携帯電話……と世界市場で敗れ去ってきた日本企業だが、いま「最後の牙城」とも言える自動車の分野でも、激震に見舞われている。
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トヨタ、ホンダ、日産「増益と減益を分けたもの」 大手3社の決算をじっくり解説
自動車メーカー大手3社の決算が出そろった。今後数年の予測を含め、全体の傾向および各社の発表内容を見ていこう。
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トヨタは日本を諦めつつある 豊田章男社長のメッセージ
日本の自動車業界は今後どうなるのか。タイトヨタの設立60周年記念式典、およびトヨタとCPグループとの提携に関する発表から、未来を展望する。
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【新図解】知識ゼロから学ぶ「財務3表」のすべて
「トヨタ、純利益で過去最高」「ソニー、営業キャッシュフローを最重視」……。日々、さまざまな経済ニュースが飛び交っている。こうした経済ニュースの背景にあるのが、「財務3表」と呼ばれる3種類の決算書...
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トヨタの車載情報サービス、215万人の個人情報流出か…クラウドサービス誤設定
【読売新聞】 トヨタ自動車は12日、車載情報サービスの利用者約215万人の個人情報が流出した可能性があると発表した。対象は「T―Connect(ティーコネクト)」などの契約者で、クラウドサービスの誤設定により、車体番号、車両の位置情
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【完全解説】アップルカーは本当に「自動車」を変えるのか?
ついにあのアップルが、自動車業界にやってきた。EVと自動運転を武器に、アップルカーは自動車業界を破壊し、新たな王者に君臨するのか。それとも、トヨタを中心とする既存メーカーが地位を守るのか。アップ...
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「まるで鎖国」トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える
かつて、世界のエコカー市場をけん引していた日本の自動車メーカーが、過熱するEV(電動自動車)開発競争では大きく後れを取っている。日本経済の中核を成す自動車産業の停滞の理由を、英経済誌が分析した。日本の自動車部品メーカー「ジヤトコ」の富士第2工場は、静かな自信に満ちていた。緑色の床の上できびきびと働く検査員が、車のギアとプーリー(滑車)をチェックし、同社のトランスミッション・システムを完成させる。ロ


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