自動車各社、黒鉛の「脱中国」模索 ＥＶ需要急増で

コメント

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2023年06月26日

  かつて自動車会社で商品企画の仕事をしていましたが、今やってる方々は大変なんだろうなあ。
  
  昔はお客さんの声を聞いて。それに応えるクルマ、期待を超える便利なクルマ、楽しいクルマを考えればよかったが、今はこの記事にあるような様々な事情を理解していないと企画ができない。ホントに大変だと思います。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2023年06月26日

  SiやLi金属に100％置き換わる訳ではないので天然黒鉛の確保も大事ですね。
  
  ちなみにナトリウムイオン電池だとハードカーボンにしないと動かないので、この辺は日系企業の高炉向け炭素棒の原料で賄えるかもしれません。
• Kasai Wataru

  化学品製造業 製品開発

  ・2023年06月26日

  ちょうど今月の日経エレクトロニクスでも、ナトリウム電池は黒鉛よりHCという記載ありました。ヤシ殻由来がいいんだとか…