テスラの「モデルＹ」、第1四半期に最も売れた車に 中国販売最多

[サンフランシスコ ３０日 ロイター] - 市場調査会社ＪＡＴＯ（ジェイトー）のデータによると、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「モデルＹ」が第１・四半期に世界で最も売れた車種となり、中国での販売台数が米国を上回り最も多かった。

第１・四半期のモデルＹ販売台数は２６万７１７１台。中国では９万４４６９台が販売され、米国（８万３６６４台）や欧州（７万１１１４台）を上回った。全モデルを合わせた販売台数は米国が最も多かった。

販売台数２位はトヨタ自動車の「カローラ」で、同社の「ハイラックス」、「ＲＡＶ４」、「カムリ」が続いた。

ジェイトーのシニアアナリスト、フェリペ・ムノス氏は、値引きや政府のＥＶ販売奨励措置により、モデルＹは年末までに世界販売台数トップになるとの見通しを示した。

コメント

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2023年05月31日

  昨年テスラ全体で約130万台を販売したが、日本メーカーで言えばスバルとマツダの中間ぐらい。十分な中規模メーカーである。
  
  テスラがすごいのはこの台数を実質的には２モデル（モデル３、モデルY）で売っていることである。
  更に言えば、各モデルのグレード展開についても航続距離、動力性能以外の差別化（内外装、各種装備）はほとんど行っていない。既存の自動車メーカーは国毎に無数の仕様が存在しているのとは対照的である。生産もやりやすいでしょうね。
  
  私も自動車会社にいましたが、販売店を介さない直販も含めて業界の常識を次々と破っていくのはすごいと思います。
• 西村 友作

  中国 対外経済貿易大学 国際経済研究院 教授

  ・2023年05月31日

  北京ではテスラ車をよく見かけるようになりました。私が住んでいるマンションでも、駐車場にテスラの充電器がいくつも設置されています。
  
  昨日イーロン・マスク氏が中国を訪れ、秦剛・外交部長と会談を行ったことが話題となりました。テスラにとって有望市場である中国を重要視する姿勢の表れだと言えそうです。
• 高口 康太

  フリー ジャーナリスト

  ・2023年05月31日

  低価格EVの宏光Miniの憂い気がダウンしたので1位になったということもあると思いますが、車種を増やさないでも売れ続けるのはたいしたものですよね。