【次世代】ユニクロ、トヨタが頼るテックベンチャー「Mujin」とは何者か
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注目のコメント
中国のインターネット通販大手JD.comに採用された記事や動画を見ていたのは2017年。
それから4年経っているんですね。
トヨタと提携した謎のロボットベンチャーとかで紹介されてもいました。
100万人もの従業員のいるFoxconnは、ファナックのロボットを1000台単位で購入していたといわれています。その総帥テリー・ゴウからも声がかかっていたんですね。
物流倉庫でロボットが動き回る動画もありますが、ピッキングは確かに全ての商品に対応できなくて、Amazonでも人が箱詰めしています。人がいるところまで搬送ロボットは持ってきてはくれますが。
自動車生産もEVとガソリン車の混流生産になっていき、ピッキングされた部品と共にラインに流れていますが、実際にピッキングしているのは人だと思います。人のマテハンは削減できても、全ての部品をピッキングできるとは限らず、そうするとその作業は無人化できません。
つまり物流だけでなく、EV化がmujinのビジネスチャンスとなってくると言えそうです。トヨタがガソリン車の混流生産からEV、PHV、HVの混流生産に拡大していく源は、自動搬送ロボットによるフレキシブルなラインを支えるピッキングにありそうです。
下町のロボットベンチャーMUJINが中国EC大手JDの大型倉庫を自動化する
佐藤 茂 [ジャーナリスト] and 野中利紗 [編集部] Oct. 30, 2017
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