トヨタ、25年にEV生産60万台 部品会社へ通知
日本経済新聞
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だから、何?という感じだが、モビリティ革命は電動化電脳化だけでないけどね。真の戦いはまだ先だ。
なんか日本の報道では『日本はEV後進国』といった切り口のものが多いように思う(この記事がという訳では無い) トヨタをはじめ日本の自動車メーカーも技術だけで考えいる訳ではなく需要や原材料の供給能力など様々なことを考えているワケ。
実際にトヨタ車は相応に今年も売れているワケで『日本のEVが遅れている』なんて言っている人達の多くはEVを買っていない。現在のところEVよりガソリン車の方が一般の消費者にとっては魅力的にうつっているからそっちの方が売れている。はい、日本は「EV後進国」です。全方位は結構です。最後に勝てば良いのですから。でもトヨタほどの規模の会社が量販型EVがほとんどない、ってのはどうなんですかね。中国がこんなにEVで販売台数伸ばしているのは平気なんでしょうか。経営的に。私が日産にまだいたら、もっと早くリーフのプラットフォームを他の車種に使うことを主張したし、e-powerの拡大も少なくとも2~3年前からやるよう騒いでいたと思う。(外からずっと言ってましたが、ゴーン時代は全く動かなかった。あの人何やってたんですかね?後半。ちなみに、開発済だったHVを止めたのはあの人です)。