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多様な脱炭素車をG7に売り込み、スズキ・ダイハツ・トヨタが軽の商用EVを共同開発

読売新聞
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コメント


注目のコメント

  • エンジンのままでいいので軽自動車が、全世界の乗用車の1割でも占めるにようなれば、LCAでのCO2削減は莫大なものになるのは間違いないのだけどね。


  • 大学生

    資源などの状況、災害にどっちが強いかなどやってみなくては分からないので、全方位戦略が一番良いと思います、


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