bZ4X、RS e-tron GT、乗ってわかった電気自動車の実力
@DIME アットダイム
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注目のコメント
前職の自動車会社時代からお世話になった金子浩久さんの記事。金子さんらしい精密な視点で書かれており、参考になりました。
一方、昔の若者はこのような記事を(多少分からなくても)一生懸命に読みましたが、今の方はそうじゃない。自動車会社もどのようにEVを訴求するかを考えないといけません。
※今回はDIMEなので硬派な記事ですが、金子さんは硬軟両方いける方ですから「軟派な記事」もお願いします。プロトタイプのサーキット試乗記です。リアルワールドはもっと多様な路面が出てくるので、どういなすかですね。電費も気になりますね、ということで真の実力は、これから明らかになると思います。でも、頑張りましたと好印象でした。さらにレクサスRZもプロトタイプですが、プレミアム感がありました。
昔のスペースシャトルのように、ボタンがギッシリ付いているのが日本車らしいなぁと感じてしまいました...
電動駆動になっただけで、乗るスマホと呼ばれるテスラからは何も知恵を吸収できてない気がします。
後発のメリットを最大限活かさないと、周回遅れの状態を巻き返せないのでは無いかと思います。