メルセデス「全車EV化宣言」の理由 躊躇する日米メーカーに先行 シフト加速を支える複数計画

コメント

注目のコメント

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年08月15日

  GMのメアリー・バーラCEOのスピーチを聞いてなのですか？GM・フォードは欧州にも負けないくらいBEVシフト。それを受けてバイデン大統領は大胆なカーボンニュートラスへの投資です。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年08月16日

  欧州が発表した「２０３５年EV100%」より５年早い。VWは２０４０年ですから、メルセデスの本気度が分かります。
  
  清水和男さんが書かれている通り、米国メーカーも完全にEVモード。GMにいたっては、２０３５年には（新車だけでなく）売ってるクルマ全部をEVにすると言っています。これって腰抜かすほどすごいことです。併せて世界中の全工場を再生可能エネルギーでまかなうとも言っています。
  
  ちなみに各国別の電動化の動きは以下のようになっています。
  
  欧州：2035年電動車100％（ハイブリッド含まず）
  米国：2030年電動車50％（ハイブリッド含まず）
  中国：2035年環境対応車100％（EV、50％、ハイブリッド50％）
  日本：2035年電動車100％（含むハイブリッド）
  
  やはり日本が一番甘い。そりゃ自国メーカーのことを考えたらこうなります。
  ただ、日本メーカーが国内で販売している台数など全体の２割ぐらいですから、日本だけが配慮してくれても限界があります。
  
  日本政府は国産EVの振興にもっとお金を出してあげてほしい。
• Fumio Seiriki

  半導体製造装置メーカー 営業管理職

  ・2021年08月15日

  トヨタ筆頭に日本の自動車メーカーが、ワールドスタンダードに合わせても良い事なし。
  
  EVはお付き合い程度。
  
  水素を淡々と進める。
  
  HVを淡々と継続する。