テスラの選択、夢の電池より内製化でEVプラットフォーマー目指す

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2020年09月27日

  Teslaのバッテリーデーについての記事。
  下記でMatsunagaさんがコメントされている電池サイズの話と併せて。
  18650→2170→4680とちょっとずつ長く、そしてどんどん太くなってきている。決められたサイズに敷き詰めるという観点では細い方が詰めやすい。ただ冷却や構造全体でのトレードオフを考えると、このほうがメリットが大きいという判断なのだろう。
  https://newspicks.com/news/5247206