JRが連携強化すれば日本の観光は活性化する

コメント

注目のコメント

• 瀬尾 傑

  スローニュース 代表

  ・2018年09月02日

  JRは連携すべきだという記事の主張には大賛成。
  ただ各社がバラバラなのは、ここで書いているようなそれぞれの競合というキレイな理由以上に、分割民営化を実現した、いまのJR各社のドンたちが仲が悪いからだ。そのせいで新幹線の予約なんかもバラバラで使いにくく、利用者にしわ寄せがきている。
  
  だからこそ改善のチャンスはある。時間がたって彼らが去れば、自然に各社の連携は進むようになる。そこまで待たなくても、キオスクが週刊誌の販売をやめるそうだから、これまでのJR批判タブーの重しがとれて内幕がどんどん出てきて、風通しがかなりよくなるなんてこともあるかも。
  
  さよならおじさん、どころか、さよならおじいさん、が、利用者にとっては待ち遠しい。
• 占部 伸一郎

  コーポレイトディレクション Managing Director

  ・2018年09月02日

  もうかなり前の話なので今は違うかもだけど、JR各社での溝を現すエピソードとしていまだに喋ってしまうのは、以前、品川のエキュート(JR東日本運営)で品川駅の名物となるメニューを作ろう、となった時に当然のようにテナントさんは東海道新幹線を模した弁当などを企画するわけですが「それはJR東海なので無理です」との反応でした、という話。ただ、分割民営化したのは競争を促進するってのも一つの目的だっただろうし、なかなかさじ加減は難しいところではありますね
• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2018年09月02日

  同じ駅構内でJR○○の窓口はこちら、JR△△の窓口はあちら、なんて顧客目線とは言い難い。
  
  でも、なぜかよく新幹線自動券売機前で目撃する「俺は普段クレジットカードはサインばかりで暗証番号つかわないから覚えているわけ無いだろう！」って怒り狂っているお客様は自己責任（笑）