自動運転、次は東北で「なんちゃってレベル4」認可 汎用性に課題感

コメント

選択しているユーザー

• スズキ マンジ

  スズキマンジ事務所　代表 （株）デンソー　CX

  ・2024年03月29日

  自動運転ラボメディアの方に対する個人的な見解です。
  実際に社会実装されている方々に対して「なんちゃってレベル4」という表現は、適切ではないと考えます。
  海外との差があることは事実ですが、日本の法整備など、技術とは違う部分の障壁もあり、その中で、できることを実施されているのですから、それに対して「なんちゃって」という表現は適切でしょうか？
  メディアとして、当事者に対してリスペクトを持つべきでは？
  
  ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません

注目のコメント

• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2024年03月29日

  日本の自動運転レベル4は、いまのところ「誘導型」なんですよね。Googleがアメリカで展開しているレベル4の自動運転タクシーは、特定領域内なら自由に走行できる。これこそ真のレベル4で、それと比べると日本のレベル4は、確かに「なんちゃってレベル4」。