航空会社のJALが「クラフトビール」を開発 JALラウンジの“余ったお米”に目をつけた
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LCCなどが登場する中、航空業界も、ただ飛行機を飛ばすだけでなく、そこにどのような価値を付けるのかが重要になってきています。
一方で、アルコールを飲む数も減っている中で、この取り組みが成功するかどうかは今後の展開を見ないとわかりませんが、今後もこのような大手航空会社の、価値創造戦略には注目ですね。外食産業で仕事をしている身として、お客様自身が持つ「炊き立ての美味しいご飯を食べたい」というニーズと、「食品ロスをいかにして減らすのか」という二つの相反する課題の解決は、なかなかに悩ましいです。この記事にあるJALのそもそものサービスも、「ご飯を切らさない」という前提があります。ご飯が切れても良ければ、ロスは無くなるはずです。ただ、このビール事業の担当の方も困ってしまうとは思いますが。
食品ロスの問題は、最終的に消費されるお客様心理の変化がないと根本的には解決するしないような気がします。
加えて、この事業もはやJALだけでなく、うちも含めて他の外食企業に声を掛ければ、いくらでもご飯が集まると思います。