ゲームチェンジャーか!? ボルボがEV充電時間を大幅短縮する画期的充電管理ソフトウェア採用へ - スマートモビリティJP

コメント

注目のコメント

• 佐藤 信彦

  フリーライター・編集者 IT翻訳 記事執筆 取材・撮影・インタビュー

  ・2024年03月17日

  I wrote an article about the topic for CNET Japan.
  
  ボルボ、EVバッテリー充電高速化技術のBreatheに出資--ソフト制御で充電時間を最大3割短縮
  https://japan.cnet.com/article/35216445/
  
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• Hasegawa Yukinori

  温厚で思考好きな人

  ・2024年03月18日

  EVの弱味はいろいろある。車体が重くなる。発火リスクがある。充電時間が長い・・・。その内の１つを大幅に改善する技術みたい。できればそういった技術が新車だけでなくバッテリーを交換するタイミングで搭載できるといいのだが・・。
  
  EVはエコなイメージが強いが新車だと多額の補助金が付きバッテリーを交換する時には型落ち技術のバッテリーを高額な手数料を払って載せ替えて補助金もつかないみたいなことになれば廃車にして新車を買おうかってことになりかねない。車を作るにも資源が必要でバッテリーに合わせて使い捨てみたいな乗り方がエコな訳がない。バッテリーの規格が単３電池のように統一されるとか、EVでも街乗りしかしない時は電池を半分しか積まないとかそういう工夫がされていくことを願う。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2024年03月17日

  技術方式としては、アクティブ・セルバランスですね。こんなにサイクル寿命が増やせるかは独自ノウハウ？直並列に回路を切り替えたりしているのかも。