ホンダ16年ぶり最高益 4〜12月1兆円規模、自動車回復

コメント

選択しているユーザー

• 大隈 健史

  富士通クライアントコンピューティング 代表取締役社長

  ・2024年02月06日

  ここ数年ホンダ車に乗っているが、品質は非常に良く何の問題も起きないし、危険や不快を感じる瞬間も殆どない。ナビや内装の使いやすさも今まで乗っていた欧州車とは段違いで、不満はコスト優先で各種パーツのデザインや質感が残念なくらい。
  
  ただ日本で売っているクルマのラインナップを見ると、背の高いファミリーカーや街乗りSUV風のものばかりで、高級車やスポーツカー等のセグメントは実質諦めているように見える。これで最高益なら市場の選択という経営判断としては正しいのだろうけど、もう少し冒険したものも見てみたい。

注目のコメント

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2024年02月05日

  商品と技術戦略、各国の事業の見直し。モータースポーツや社会貢献活動など、ホンダの取り組みが、トヨタとは異なる道を歩むようになった。２０２３JMSで見せた陸海空の取り組みは見事。自動運転ではホンダは一歩も二歩もリードしている。しかも、リコールがあるが、不正がない組織も宗一郎さんが残したもの。
• 中野 優作

  株式会社BUDDICA 代表取締役

  ・2024年02月05日

  コロナ禍のタイミングで生産停止になったタイミングで、全メーカーがこれまでのような「値引き」体質から脱却し「値上げ」に踏み切ったのが大きいと思う。ほとんどのメーカーが高収益の決算になりそうだが、日本の基幹産業として関係人口も多い事から、しっかり稼いでいただくのはグッドニュースだ。