空飛ぶクルマ業界、二極化の様相 A.L.I.は破綻、SkyDriveは大型IPOへ

コメント

選択しているユーザー

• 長島 聡

  きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

  ・2024年03月31日

  自動運転と一緒。今の性能でも飛んでよい空間を定義して欲しい。

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2024年01月25日

  A.L.I.Technologiesは事業を継続していた場合，最終的にどうなったかは分からないが，いま撤退した原因は明らかに資金調達方法の失敗．
  https://newspicks.com/news/8742884?ref=user_2112738
  堅実に進んでいれば...
  
  生物と人間が生み出した乗り物の移動のエネルギー効率について以下の記事がある．
  S.S.Wilson: Bicycle Technology, Scientific American, Vol.228, no.3, 1973.
  https://www.jstor.org/stable/e24922993
  そこにあるエネルギー効率の比較図は以下にもありますが，
  https://criticalcycling.com/2016/10/bicycle-for-our-minds/
  自転車が最も効率よい乗り物であり，航空機，とくに垂直離着陸機であるヘリコプターは最悪であることがわかる．同じ計算をしてみると，空飛ぶクルマはさらに悪い．そのようなことは直感的に理解できると思うが，それでも自動車を日常的に使い，飛行機に乗るのは何故でしょう．みんなが自転車だけ利用すれば良いのに．
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2024年01月25日

  二極化ではないと思う。A.L.I.だって上場していたわけだし…SkyDriveは売上が立っている状況でもないだろう。
  なお、A.L.I.は、自分は資金調達が失敗ではなく、事業がそもそも失敗が必然のものだから、そういった資金調達しかできず、必然の結果になったと思っている。事業が良いものであれば、ちゃんとした資金調達や、経営危機でも何らかの買収などの動きが出るもの。それが出なかったのが全てを示唆していると思う。
• 松本 国一

  富士通株式会社 シニアエバンジェリスト　最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

  ・2024年01月25日

  ブレークスルーするまでは投資中心になるため、如何に継続し成果を見せていくかも重要です。
  また、空飛ぶ車は規制や規格なども重要なのでそこの基準になり得るかで投資を集められるかが決まりそうです。
  まだまだ一喜一憂していられないジャンルだと感じます。