トヨタ会長、ＥＶの市場シェアは最大で３割どまり－残りはＨＶなどに

コメント

選択しているユーザー

• 安藤 晴彦

  RIETI Consulting Fellow

  ・2024年01月24日

  「未来を予測する最善の方法は、自ら創り出すこと」という名言がありますが、そう簡単ではありません。中国勢のEV急伸は、賢い政策と起業家精神の精華です。他方、2023年自動車輸出で日本を抜いて世界首位が確実ですが、実際には、EVを欧州・アジアに売り、ガソリン車をロシアとメキシコに大量に売ったおかげです。地域によって、充電網が極めて乏しかったり、電池性能限界もあって極低温地域で突然動かなくなったら死を招くので、100年以上鍛え抜かれたガソリンエンジンが必須です。「適地適車」から現実を見据えると、踊り場を迎えつつある「EVブーム」の一本足打法とは異なる景色が見えてきます。

注目のコメント

• 天野 正樹

  技術進歩の方向、その速度によって「大きくブレる」可能性があると思っています。いずれにせよ、お客にとって手が出ない、とか、丸赤字で売らなきゃなんない、とかは「長続きせんやろ」と。
  全般において感じるのですが、EUなんか、平気で「高くつく技術を入れる」風潮があります。一方であっちこっちの団体が「ちゃんと儲かるように補助金入れろよ」と口々にいってる、「こんなことやって国がおかしくなるのでは？」というのはいささか心配です。日本でも大問題になってますが「何でもかんでもFIT入れちゃう」ようなもんですから…。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2024年01月23日

  もう少し低いくらいかな、と予測してます
  20%台
  全世界なら