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「空飛ぶ路線バス」Zipparが未来的でカッコいい!運転手不足の救世主になるか?

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  • ㈱せんのみなと創業者/『誰もが自分らしい生き方を語り、話し合える社会の実現を』/築100年の古民家/生き方(キャリア)と 創業者/取締役

    前提条件。会ってるのかなあ?
    過酷な労働条件って誰が決めたんだろう?
    お話を聞く限り、過酷よりも有意味性を見出してる方のほうが多いんだけどな…現場のリアルだと🫥🫥


注目のコメント

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    アソビュー CEO室 室長/ アソビュー総研所長

    メイクマネーがきっかけなのかプレゼンで注目をあびていますよね。

    縦移動のエレベーターも、ホテル「凌雲閣」で設置され、戦後、百貨店・ホテルなどをきっかけに国内でも大きく伸びたように思います。

    大手のデベロッパーとうまく組んでテーマパークやアウトレットモールの私有地から広まっていくと良さそうですよね。

    政策や政治も絡むようなプロダクトなので、どこでどうスモールスタートをして、どうマーケティングをどうしていくかがキーになるのかなと思い期待しています。


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    一般社団法人エリア・イノベーション・アライアンス 代表理事

    まぁ現実的にはライドシェアや自動運転が解禁になり、車両台数が減少していけば既存の道路インフラの活用が一番合理的になりますからね。新規インフラ投資は既存の道路との戦い。ライドシェアなどのイノベーションでは効率化が足りず、まだまだ密度が上がり混雑解消が必要な大都市部の一部でのみ対抗しうるかもですね。


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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    この手があったか…という感じですね。
    マンションにZippar乗り場が併設されてたりするとカッコいい。


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