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「空飛ぶ路線バス」Zipparが未来的でカッコいい!運転手不足の救世主になるか?

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コメント


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  • A certain Cyber Security Services Company マネージャー/事業設計工学修士(専門職)

    乗り物ヲタですが、恥ずかしながら初めて知った。
    これ、メチャクチャ興味ありますね~
    法整備もさることながら、どの町でやるのが一番いいか考えるところ。交通渋滞が酷く鉄道空白地帯で、景観にうるさくないところ。比較的都市部でモノレールや新交通システム、LRTを検討している自治体はよいかも。
    東京オリンピック時にこれが都心に張り巡らされていたら、ちょーカッコよかったと思う(コロナ禍だったことは置いといて...)


注目のコメント

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    アソビュー CEO室 室長/ アソビュー総研所長

    メイクマネーがきっかけなのかプレゼンで注目をあびていますよね。

    縦移動のエレベーターも、ホテル「凌雲閣」で設置され、戦後、百貨店・ホテルなどをきっかけに国内でも大きく伸びたように思います。

    大手のデベロッパーとうまく組んでテーマパークやアウトレットモールの私有地から広まっていくと良さそうですよね。

    政策や政治も絡むようなプロダクトなので、どこでどうスモールスタートをして、どうマーケティングをどうしていくかがキーになるのかなと思い期待しています。


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    一般社団法人エリア・イノベーション・アライアンス 代表理事

    まぁ現実的にはライドシェアや自動運転が解禁になり、車両台数が減少していけば既存の道路インフラの活用が一番合理的になりますからね。新規インフラ投資は既存の道路との戦い。ライドシェアなどのイノベーションでは効率化が足りず、まだまだ密度が上がり混雑解消が必要な大都市部の一部でのみ対抗しうるかもですね。


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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    この手があったか…という感じですね。
    マンションにZippar乗り場が併設されてたりするとカッコいい。


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