インド、EV車輸入税の引き下げ検討 国内生産確約が条件
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「EV車輸入関税引き下げの条件として将来の国内生産の確約を求める」
これと同じことをタイ政府も行なっています。
アジア各国やインドは電力事情が悪く、自国内でのEV普及には時間がかかります。特にインドは相当な時間がかかるでしょう。
彼らの目的は「国内でEVを売る」というより、まずは「輸出拠点」になりたいのです。米国がIRAによって中国製EVを実質的に締め出したように、今後も中国には政治的リスクがついてまわります。その代替地としてアジアやインドが浮上してくる。
要は「輸出拠点としてEVの国内生産」を取りに行くための餌が輸入関税引き下げです。