どうせ無くなるライドシェア、菅氏の「解禁論」は遅すぎた?
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「いずれ」自動運転タクシーが普及って、その時期が全く見えない中で、
それを前提に語るって、まさに「杞憂」の故事のような話ですね。
「いずれ」核融合技術が結実するだろうから、
日本のエネルギー問題は心配しなくてよいとか、
そんなレベルの議論の飛躍に感じます。日本式のライドシェアのルールを作り、「自分の車でタクシー行為をする」ことができるようにすることでいかがでしょう?
海外のルールを日本にそのまま取り入れたら、おそらく反発の方が多いと思います。日本はサービスに対する要求が厳しいから。「なんでタクシードライバーがこんな荒っぽい運転するんだよ」「なんでタクシードライバー東京ドームの行き方わからないんだよ。普通混雑時の抜け道とか知ってるだろ?」
なので、一定の免許を取得する、タクシーの許認可を取得した会社に所属するなど安全性や質に配慮した形を検討するといいと思います。
ただ、あまり厳しすぎても良くないので、やるならある程度のところで割り切って、12月の忘年会シーズンまでに今のタクシー不足を解消する手立てが欲しいです。