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EVの「電費」ランキング、テスラ・モデル3が首位

日本経済新聞
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コメント


選択しているユーザー

  • 金沢大学人間社会学域国際学類/ 第二期Student Picker

    どうやって算出しているんだろう?と確認しましたが、WTLCモードでの燃費をバッテリー搭載量で割っているだけなので正確なデータとはいえないと思います。


注目のコメント

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    富士通株式会社 シニアエバンジェリスト 最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

    「電費」、現在PHEVに乗っていますが、正直にいうと、うちの車の場合はエアコンなどをつけた状態だとガソリン代と電費がそれほど変わりません。
    充電の手間と環境対策、ガソリンスタンドへ行く時間などを加味しながら選択できる。という点では良いのですが、まだピュアEVにはできないかなぁ。
    という感覚です。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    有料記事なので未読ですが

    車重1.7トンのモデル3が
    車重1.08トンのサクラより燃費が良いと言う

    運動エネルギーの差を遥かに凌駕してる要因を知りたい


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