テスラで最も抜け目のない製品は充電ネットワーク－市場制覇へ着々

コメント

注目のコメント

• スズキ マンジ

  スズキマンジ事務所　代表 （株）デンソー　CX

  ・2023年06月14日

  あまり触れられていませんが、Teslaのスーパーチャージャーが「Software Defined」であることが、他社への解放を実現できた鍵です。
  
  Teslaのスーパーチャージャーは、ハードウェアはシンプルで、決済などは、全てアプリで実施しています。
  
  そのため、機材の故障も少ないですし、今回のように他社に対する対応も、APP側で可能なので、スーパーチャージャー側の変更は不要です。
  
  日本に設置されているTesla以外の急速充電器は、そこで決済用のカード読み取りや、事前の登録などが必要となるので、メンテナンスも、ユーザー体験もTeslaとは違ってきます。
  
  ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年06月14日

  充電インフラネットワークにおいてテスラのスーパーチャージャー(高速充電器)がデファクトスタンダードになりつつあります。「チャデモ」は世界レベルでは勝てそうもありません。この流れは加速するでしょう。
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2023年06月14日

  テスラはエネルギー企業であり，VPP（Virtual Power Plant，仮想発電所）では世界有数の発電所事業者です．自社発のグリッドに世界中のEVを取り込もうとしているわけです．
  充電ステーションにつないだ瞬間に，自社のみならず他社のEVのもつデータを得ようとしているのか？また，自社EVと他社EVの充電に差をつけるようなことはするか？スマホの通信事業者とMVNO（仮想移動体通信事業者）に似た構造ができるのか？