• 特集
  • 番組
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

なんというデカさ…日本で竣工「世界最大級のコンテナ船」 デカすぎて日本に帰ってこれません!?

乗りものニュース
50
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


注目のコメント

  • badge
    拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

    港が小さいからではなくて,荷物の量が少ないために日本寄港が難しいという点が重要だと考えます.

    多分,著者の方はわかっていると思います.


  • マースク対抗、ってことかな。日の丸海運の健闘を祈ります(笑)。
    確か、神戸港で「でかいコンテナ船入れるようにしとかなあかんから」って、浚渫やってたような気がするのですけど。
    頂いてるコメントからすると、「港の水深の問題でなく、そもそもそんなでかい船持ってきても扱う荷物がそんなにない…」ってことでしょうか?。
    それはちょっとさみしい話。


  • そもそも、日本のインフラ(主に道路と鉄道)はフルサイズコンテナが使えないので、大型コンテナ船は不要。大陸横断鉄道が必要な国土でもないし、生産地のアジアが近いので、結果的に問題は無くなった。

    Kenji.Aさんの指摘の通りで、バルキーなものを輸出してないから、日本に来なくとも何ら問題なし。


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか