BYD純利益5.1倍 23年1～3月期

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2023年04月28日

  内需に強いBYDですが、世界レベルでも存在感が際立ってきました。トヨタがテスラやBYDをキャッチアップできる日が来るのか。
• 仲田 将之

  チームラボ Digitalart R&D

  ・2023年04月28日

  利益率は、まだまだ研究開発の必要なEVでありながらすでに3.4%と、日産(2.5%)よりも高い(トヨタ6.6%)。日本に投入予定のEVでは、Teslaと同様に統合ECUを採用したe-platform 3.0になり、さらに利益率は伸びそう。
  
  トヨタ初のEV専用プラットフォームは2026年頃になる予定で、それまでは多くがBYD製トヨタEVとなりそうだし、EVの技術格差は開くばかりかもね。
  ---
  BYDの e-Platform 3.0が秘めた「統合ECU」と大衆車EV開発への可能性
  https://blog.evsmart.net/ev-critique/byd-e-platform-3-0-integrated-ecu/
• Hasegawa Yukinori

  温厚で思考好きな人

  ・2023年04月28日

  たまにこの手の記事はコロナ時の落ち込みから回復しただけなのに純利益X倍みたいなことがあるのでBYDの決算も調べてみたが、どうやらここはEV関連ということもありホントに儲かるようになってきてるっぽい。
  
  純利益は2019.12が約14億元、2020が40億元、2021年が30億元そして2022年は第１四半期で約41億元となり、通期では160億〜170億元を見込んでいるみたい。
  https://www.aizawa.co.jp/documents/reports/meigara/asia-1211-HK.pdf