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Suicaやっと岩手、秋田、青森へ、なぜ21年もかかったのか

日経ビジネス
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コメント


注目のコメント

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    森・濱田松本法律事務所 パートナー 弁護士

    非常に興味深く拝見しました。
    同じように見える決済方法でも、その背後には環境に応じた最適化とその進化がおこなわれているということがよく分かります。


  • 工務員 ジョシュア

    そんなことより、Suica簡易改札の利用を制限するのはやめてもらいたい。調整中とか紙貼って1年以上経ってるけど、単にサービス悪化しているだけです。ピーク時に改札が混み過ぎて全く意味をなしていない。ただ、タッチしなくても出られるから、帰宅時に出るタッチして続けて入るタッチすれば問題ないのだけど、なんかスッキリしない。


  • O-Flexビジネス・コンサルティング 代表

    これって、物流やCATV、スーパー・コンビニの出店などで課題となっている過疎地の「ラスト・ワンマイル」の非効率性と同等の問題が、自動改札では通信のスピードの変化で解決できたということですね。

    過疎地では、こういう問題が数多く残っていますが、その中で物理的な動きを含まずに通信スピードで解決できるものがどれくらいあるのでしょうか?

    あまりなければ過疎化が進むことは止められないので、気になります。


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